Loading article…
 | |
| コンストラクタ | ザウバーモータースポーツ |
|---|---|
| 後継 | ザウバーC2 |
| 技術仕様 | |
| 競技履歴 | |
ザウバーC1は、スイス人のペーター・ザウバーが1970年に26歳のときにチューリッヒの両親の地下室で設計・製作した最初のレーシングカーである。 [1] [2] [3]
発達
ペーター・ザウバーは妻クリスティアーネのファーストネームの頭文字をとってC1という名称を選び、その後のレーシングカーシリーズでもそれを使い続けた。自作のシャシーは、二重の三角形のウィッシュボーン、スタビライザー、伸縮式およびガス圧ショックアブソーバーを備えたチューブラースペースフレームで作られ、ブラバムの部品で補強されていた。C1は、ドライサンプ潤滑方式の85kW（115馬力）、1L（61立方インチ）の4気筒 コスワースエンジンを搭載していた。[4] [5]
ペーター・ザウバーはザウバー・モータースポーツで自らこの車でレースに出場し、1970年のスイス・スポーツカー選手権で優勝した。1974年にはフリードリヒ・ヒュルツェラーがC1スポーツカーでチャンピオンになった。C1はわずか2台しか生産されなかった。1983年まで、国際大会で異なるドライバーの下でレースに出場した。[6]
1971年には1,600cc（98立方インチ）の4気筒エンジンを搭載したザウバーC2が登場した。[7] [8]
2013 年、C1 はベルヒテスガーデンで開催された国際エーデルワイス ベルグプライス ロスフェルトの歴史的な山岳レースに参加しました。[9]
参考文献
- ^ “ペーター・ザウバー: Vom C1 zum C22”.ハンデルスツァイトゥング。 2020-07-16 のオリジナルからアーカイブ。2022-06-17に取得。
- ^ “History and Heritage”. 2022年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月17日閲覧。
- ^ “Peter Sauber biography”. www.historicracing.com . 2022年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月17日閲覧。
- ^ “Sauber C1 results”. 2020年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月17日閲覧。
- ^ Shah, Kunal (2020年6月29日). “Peter Sauber Interview On 50 Years In Motorsport”. 2021年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月17日閲覧。
- ^ Engineering、Racecar（2010年7月19日）。「40 years of Sauber Motorsport」。2022年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月17日閲覧。
- ^ “Verkaufsinserat: Sauber C2 (1971) - Rennwagen Sauber C2 Sportprototyp | Zwischengas”. 2014 年 5 月 18 日。オリジナルは 2014 年 5 月 18 日にアーカイブされました。
- ^ “ザウバーの半世紀”. 2020年5月11日. 2022年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月17日閲覧。
- ^ 地球最速のショー：フォーミュラ1のマンモスブック。リトル・ブラウン・ブック・グループ。2015年9月3日。ISBN 9781472110527. 2022年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月17日閲覧– Google Books経由。