サンガモンバレートレイル

サンガモンバレートレイル
ルイス公園近くのサンガモンバレートレイル
長さ	11.5 マイル (18.5 km)
位置	サンガモン郡、イリノイ州、アメリカ合衆国
設立	2011年7月26日
建設開始	2010
完了	2017 ; 7年前 （2017年）
トレイルヘッド	イリノイ州スプリングフィールド( 39°45′23.7″N 89°45′56.5″W / 39.756583°N 89.765694°W / 39.756583; -89.765694 ) イリノイ州スプリングフィールド( 39°53′41.1″N 89°42′31.7″W / 39.894750°N 89.708806°W / 39.894750; -89.708806 )

サンガモン・バレー・トレイルは、アメリカ合衆国イリノイ州サンガモン郡の西側にある全長11.5マイル (18.5 km) の鉄道跡地です。イリノイ州スプリングフィールドを迂回し、スプリングフィールドの南西側 ( 39°45′23.4″N 89°45′37.6″W / 39.756500°N 89.760444°W / 39.756500; -89.760444 ) のセンテニアル・パークからサンガモン郡の北境近くのアーウィン・ブリッジ・ロード ( 39°54′33.7″N 89°42′19.7″W / 39.909361°N 89.705472°W / 39.909361; -89.705472 ) まで伸びています。このトレイルはサンガモン郡のチームによって2段階に分けて建設されました。5.5マイルの第1段階、つまり南段階は2010年から2011年にかけて380万ドルの費用をかけて完成し、2011年7月26日に一般公開されました。^[1] 6マイルの第2段階、つまり北半分は2016年から2017年にかけて440万ドルの費用をかけて完成し、2017年11月16日に一般公開されました。^{[2]このトレイルは}スプリングフィールド公園地区 によって運営されています。^[3]

サンガモンバレートレイルの38マイル（61.2 km）の権利道路は、鉄道トレイルとして利用するために確保されています。このトレイルは、後にシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道に統合されたセントルイス・ピオリア・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の廃線を利用しています。サービス提供の主な都市圏は、イリノイ州スプリングフィールド大都市圏です。^[4] 権利道路の全体は、南端のイリノイ州ジラードと北端のイリノイ州アセンズを結んでいます。権利道路は、サンガモン郡の西半分を南北に横断し、マクーピン郡とメナード郡の一部も横断しています。トレイルのサービス提供エリアであるサンガモン郡西部の人口は、2018年現在急速に増加しています。^{[3][アップデート]}

2016年夏から、440万ドルをかけてトレイルの延長工事が始まった。トレイルの旧スチュアートパーク登山口から北に延びる追加の6マイル（9.7 km）のトレイルは、スチュアートパークとイリノイ州カントラル近郊のファンシークリークタウンシップを結んでいる。トレイルをアーウィンブリッジロードの北側の登山口まで延長することで、レクリエーション用の小道が、トレイルの名前の由来となったサンガモン川を渡ることができるようになる。 ^{[5] [2]} 地元の指導者たちは、取得した権利の未使用部分でトレイルにアクセス可能な舗装がさらに延長されることを期待している。これらの延長により、トレイルはマクーピン郡とメナード郡の一部まで延びる可能性がある。^[6]