サンガブリエルバレー交通局

サンガブリエルバレー交通局（SGVTA）は、カリフォルニア州ロサンゼルス郡でバス輸送業者として運営され、モンロビア市とシエラマドレ市の高齢者、貧困者、障害者に無料の交通サービスを提供する、小規模な準政府公益法人であった。SGVTAは2つの市と覚書（MOU）を締結した。 ^[1]その設備は主に、リフト付きバス5台と50人乗りバス1台で構成されていた。その有給スタッフには、バスとバスの運転手が12人未満含まれていた。

スウェーデン国籍のカール・フリーアとステファン・エリクソンの2人は、非営利法人の地位に基づいてSGVTAに寄付を行った。^[2]フリーアとエリクソンは、エリクソンが関与したよく知られた自動車事故の後、SGVTA警察署の民間人メンバーであることを示すためにSGVTAの名刺を提示したとされている。^{[3] [4]}

SGVTAは、主にボランティアの委員と補助員からなる交通警察部隊を擁していたことで有名である。SGVTAの「警察機関」はカリフォルニア州警察官基準・訓練委員会（POST）プログラムに参加していなかったが、POSTによりカリフォルニア州に設立された公認法執行機関として認められていた。^[5]エリクソンは、注目を集めた交通事故に巻き込まれた後、SGVTAの「警察機関」のものとされる名刺を所持しているのが発見されたビジネスマンであった。カリフォルニア州アルハンブラでのその後の裁判で、SGVTA警察機関はカリフォルニア州司法省から公式のORI番号を発行されており、その警察官はそれぞれリオホンド警察学校とロサンゼルス郡保安官学校が発行した警察官基準訓練（POST）証明書を所持していることが判明した。^[6]したがって、裁判所は、SGVTAの警察官はカリフォルニア州の 警察官としての最低基準を満たしていると判断した。

もう一人のスウェーデン国籍のカール・フリーアも、SGVTAの民間警察長官の身分証明書を見せて、必要な身元調査を受けずに銃をディーラーから購入した疑いで逮捕された。ロサンゼルス郡保安官の刑事は、ベルエア地区にあるスウェーデン国籍の彼の自宅とマリナ・デル・レイに停泊していた100フィートのヨットを捜索した際に、ライフル12丁と拳銃4丁を発見したと述べた。^[7]この逮捕に関連してフリーアに対して起訴は行われず、自宅捜索中に押収されたライフルと拳銃はすべて返却された。

モンロビアの自動車修理サービス会社 SGVTA の創設者兼経営者は、ロサンゼルス郡保安局による「SGVTA 警察」の捜査の一環として押収された 2 台の車両を取り戻そうとした際に、短期間拘留された。当局は、カリフォルニア州自動車局 (DMV) に提出した公式文書で、SGVTA は政府機関であると主張して偽証したと主張した。モンロビア市^[8]とシエラ マドレ市^[9]の間で締結された覚書を提示し、SGVTA が 2 つの自治体の行政区分として運営されていたことを示した後、告訴は取り下げられた。SGVTA の運営に関連して他の告訴は行われず、すべての車両は SGVTA に返却された。

悪評が広まった結果、サンガブリエルバレーコミュニティの貧困層および障害者に対する SGVTA のサービスは 2006 年 7 月 18 日をもって中止されました。