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 SSコルチェスターby AJ ジャンセン
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| 歴史 | |
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| 名前 | 1886–1919: TSSコルチェスター |
| オペレーター | 1886–1916:グレート・イースタン鉄道 |
| ルート | 1886–1916: ハリッジからロッテルダム、アントワープ |
| ビルダー | アールズ造船所、ハル |
| 発売 | 1888年10月16日 |
| 故障中 | 1919 |
| 運命 | 1919年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 1,160 総登録トン （GRT） |
| 長さ | 280.8 フィート (85.6 メートル) |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| 深さ | 15.2フィート（4.6メートル） |
| スピード | 14.5ノット |
TSSコルチェスターは1888年にグレート・イースタン鉄道のために建造された客船であった。[1]
歴史
この船はハルのアールズ造船所でグレート・イースタン鉄道向けに建造され、1888年10月16日に進水した。 [2]進水はコルチェスター市長夫人（ミス・パックスマン）によって行われた。この船はハリッジからフック・オブ・ホランドまでの航路に就航した。[3]
1916年9月21日にドイツに拿捕されるまで中立国オランダへ航行していた。 [4]ベネット船長と29名の乗組員はルーレーベンで抑留された。[5]コルチェスターは1917年2月17日のゼーブルッヘへの攻撃で損傷を受けた。[6]
この船は1918年にキールで座礁し、1919年に解体された。
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ 「ハルで『ザ・コルチェスター』が進水。ミス・パックスマンによる洗礼式」。エセックス・スタンダード。イギリス。1880年10月20日。 2015年10月30日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ ハウス、ダンカン (1993)。商船隊 - 英国の鉄道蒸気船 - 東部および北西部会社 + ゼーラントおよびステナ。ヘレフォード: TCL 出版。ISBN 0-946378-22-3。
- ^ 「ベルリンの電報には…とある」。エセックス・ニュースマン。イギリス。1916年9月30日。 2015年10月30日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「捕らわれたコルチェスター号の乗組員」バーミンガム・デイリー・ポスト、イギリス、1916年10月4日。 2015年10月30日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「New Zebrugge Attach」。サンデー・ミラー。イギリス。1917年2月18日。 2015年10月30日閲覧– British Newspaper Archive経由。