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SSバルクー
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSバルクー |
| 同名の人物 | バルクー川 |
| 所有者 |
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| ビルダー | ウィリアム・デニー&ブラザーズ、ダンバートン |
| ヤード番号 | 305 [1] |
| 発売 | 1885年8月10日 |
| 運命 | 1924年に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 1,505総登録トン[1] |
| 長さ | 250.1 フィート (76.23 メートル) |
| ビーム | 36.1フィート(11.00メートル)[1] |
| 下書き | 15.5フィート(4.72メートル) |
| 設置電力 | 308馬力 |
| 推進 | 三段膨張エンジン |
SSバルクーは、1885年にダンバートンのウィリアム・デニー・アンド・ブラザーズ社でクイーンズランド蒸気船会社向けに建造された総登録トン数1,505トンの客船である。[2] 1857年に親会社がオーストラレーシア・ユナイテッド・スチーム・ナビゲーション・カンパニーに合併された際に譲渡された。 1911年に廃船となり、 1914年にオーストラリア海軍に徴用され、シドニー港で石炭船として使用された。[2] [1]
運命
バルクーは1924年2月1日、シドニーヘッズ沖のシドニー処分場で艦砲射撃により沈没した。[2]
注記
- ^ abcd "Barcoo". クライド建造船。 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月8日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ abc 「Queensland Steam Shipping Company」。Flotilla Australia 。 2012年3月8日閲覧。
