SIPA S.70

S.70
役割	軽輸送機
国籍	フランス
メーカー	SIPA
初飛行	1949
建造数	1

SIPA S.70 は、1940 年代後半のフランスの8 人乗り軽輸送機のプロトタイプで、航空産業協会(SIPA)によって製造されました。^[1]

設計と開発

都市間路線用の商用軽輸送機の設計は1947年に開始され、S.70は木製、双発、低翼、片持ち、双尾翼のキャビン付き単葉機であった。 ^[1] 210馬力（157kW）のマティスG.8Rピストンエンジン2基を搭載し、6人から8人の乗客を乗せることができ、パイロットは中央前方に座った。^[2]プロトタイプはF-WZCIとして登録され、1949年に飛行したが、それ以外はほとんど知られておらず、生産には至らなかった。^[1]

仕様

フランスの戦後輸送機のデータ、 ^[1]ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1947。^[2]

一般的な特徴

乗員: 1
定員: 6〜8人
長さ: 10.2 m (33 フィート 6 インチ)
翼幅: 13.8 m (45 フィート 3 インチ)
高さ: 3.6 m (11 フィート 10 インチ)
翼面積: 24.59 m ² (264.7 平方フィート)
自重: 1,294 kg (2,853 ポンド)
総重量: 8人乗りで2,428 kg (5,353 lb)
動力装置:マティス G.8R 逆空冷 V-8 ピストンエンジン 2 基、各 160 kW (210 hp)
プロペラ: 2枚羽根のレジェール可変ピッチスクリュー

パフォーマンス

最高速度: 270 km/h (170 mph、150 kn)
巡航速度: 240 km/h (150 mph、130 kn) 70% 出力
航続距離: 1,000 km (620 マイル、540 海里)
翼面荷重:乗客8名で99 kg/m ² (20 lb/sq ft)
燃料消費量: 0.238 kg/km (0.84 lb/mi)
出力/質量: 9.18 kg/kW (15.1 lb/hp)

参照

類似した役割、構成、時代の航空機

ビーチクラフトモデル18

参考文献

^ abcd Chillon, J.; Dubois, JP.; Wegg, J. (1980).フランスの戦後輸送機. トンブリッジ: エア・ブリテン. p. 152. ISBN 0-8513-0078-2。
^ ab ブリッジマン、レナード編 (1947)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1947。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー、p. 134c。

文献

チヨン、ジャック、デュボア、ジャン＝ピエール、ウェッグ、ジョン（1980年）。フランスの戦後輸送機。英国トンブリッジ：エア・ブリテン。ISBN 0-85130-078-2。

[ab-1] Chillon, J.; Dubois, JP.; Wegg, J. (1980).フランスの戦後輸送機. トンブリッジ: エア・ブリテン. p. 152. ISBN 0-8513-0078-2。

[JAWA1947-2] ブリッジマン、レナード編 (1947)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1947。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー、p. 134c。