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関係した飛行機は1982年に撮影された。 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1990年1月15日 |
| まとめ | 制御された飛行による地形衝突、パイロットの操縦ミス |
| サイト |
|
| 航空機 | |
| 航空機の 種類 | CASA C-212 アビオカー |
| オペレーター | サンサ |
| 登録 | TI-SAB |
| フライト出発地 | フアン・サンタマリア国際空港 |
| 行き先 | パルマル・スル空港 |
| 居住者 | 23 |
| 乗客 | 20 |
| クルー | 3 |
| 死者数 | 23 |
| 生存者 | 0 |
1990年1月15日、サンホセのフアン・サンタマリア国際空港を離陸後、コスタリカのパルマル・スル空港に向かっていたSANSA航空32便( CASA C-212アビオカー型機)がセロ・セドラル山に墜落した。乗客20名と乗員3名全員が死亡した。
サンサ航空32便は現地時間午前8時25分にフアン・サンタマリア国際空港を離陸し、高度5500フィートまで上昇する許可を得ました。その後まもなく、乗務員は高度8500フィートまで上昇するよう指示を受けました。上昇途中、機体は高度7200フィートでセロ・セドラルに墜落し、乗員乗客全員が死亡しました。[ 1 ]
調査の結果、事故の主な原因は、航空管制官と協議した飛行計画案に従わなかったことであり、その結果、航空機は有視界飛行(VFR)ではなく計器飛行(IMC)の状態で飛行することになったことが判明した。補足要因としては、地上接近警報システム(GPWS)の欠如、パイロットの疲労、SANSAにおける飛行安全プログラムの欠如などが挙げられる。[ 2 ]