Loading article…
| ロチノフ スーパーアトランティック、6×4 | |
|---|---|
スイスアーミーロチノフ スーパーアトランティック | |
| 原産地 | 英国 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1958 |
| 使用者 | スイス |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1958 |
| メーカー | ロティノフモーターズ |
| 生産 | 1958年 - 1962年 |
| 建造数 | 合計30~50台の車両 |
| バリエーション | 牽引トラクター |
| 仕様 | |
| 質量 | 21,750キログラム |
| 長さ | 9.33メートル |
| 幅 | 3分 |
| 身長 | 3.4メートル |
| クルー | キャビン内に3つ、屋外に2つ |
| エンジン | ロールスロイス C8SFL直列 8 気筒 16.2 リッター 333 bhp |
| サスペンション | 6×4輪 |
| 燃料容量 | 2×290リットル |
運用 範囲 | 362km |
| 最高速度 | 時速64キロ |
ロティノフスーパー アトランティックは、イギリスのロティノフ モーターズ社が製造した6×4 バラスト トラクターです。このトラクターは、ロールスロイス製の6 気筒スーパーチャージ エンジンを搭載し、約 335 bhp のパワーを発揮し、6 速メイン ギアボックスと、厳しい状況に対応する 3 速補助ギアボックスでサポートされ、総荷重 200 トンまで耐えられるよう設計されました。トラクターの過酷な作業に対応するため、カークストールアクスルが使用され、タイヤ サイズは 18.00-25、オプションで 14.0024 が装備され、車両を静止させ、圧縮空気ブレーキが装備され、ドラムのサイズは、前部が 19 x 4、後部が 19 x 7 でした。[1]
スイス陸軍は1958年にこの車両を10台(アトランティック型とスーパーアトランティック型)購入し、積載量50トンのショイレル社製のトレーラーを牽引するために使用しました。これらはPz 55/57センチュリオン戦車の輸送に使用され、総重量は104トンに達しました。
ロティノフ スーパー アトランティックは、2 つのタンクに 580 リットルの燃料容量を備えています。キャビン内の 3 つの場所に加えて、交通整理のために屋外に 2 つの駐車スペースも用意されています。

これらのトラクターのうち 1 台はスイス軍事博物館に展示されており、もう 1 台はスイスのブルクドルフにあるスイス陸軍歴史財団に展示され、もう 1 台はイギリスのオックスフォードシャーに保存されています。
参考文献
- ^ 「ロティノフがスーパーアトランティックを発表 | 1957年8月2日 | コマーシャルモーターアーカイブ」archive.commercialmotor.com 。 2024年1月2日閲覧。
外部リンク
- militärfahrzeuge.ch による Rotinoff Super Atlantic のデータ(ドイツ語)
- Schweizerisches Militärmuseum フル: Werksammlung Mowag GmbH Kreuzlingen (ドイツ語)
- Stiftung HAM スイス陸軍歴史財団
