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ロールス・ロイスRR500は、ロールス・ロイス社が開発した小型ガスタービンエンジンのファミリーである。RR500TPターボプロップ型は小型航空機向けに設計され、RR500TSは軽ヘリコプター向けに設計されたターボシャフト型である。RR500の開発は2012年に中止された。
RR500はロールス・ロイスRR300ターボシャフトの大型派生型で、エンジンコアを大型化して出力を向上させたものである。[ 1 ]
付属品を含めたエンジンの基本重量は250 ポンド（113kg ）です。このモデルは離陸時に 約500shp（373kW）の出力を発生し、連続使用時には380shp （280kW ）の出力を発生できます。前身のロールス・ロイス モデル250や、競合するプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6を含むすべてのタービンエンジンと同様に、同等の出力のピストンエンジンよりもメンテナンス頻度が少ないとされていますが、タービンエンジン特有のメンテナンスコストは高くなります。RR500TSターボシャフト型も開発中でした。
RR500シリーズの開発は2012年に終了した。
ロールス・ロイスからのデータ[ 2 ]