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ロックアイランド・センテニアル橋（正式名称：スタンリー・W・タルボット曹長記念橋）は、イリノイ州ロックアイランドとアイオワ州ダベンポートを結んでいる。橋の全長は3,850フィート（1,173メートル） 、水面からの高さは170フィート（52メートル）である。
橋の建設は1938年に始まり、1940年7月12日に有料橋として開通しました。[ 3 ] 建設費は175万ドルでした。[ 1 ]設計はアッシュ・ハワード・ニードルズ＆タメン、建設はアメリカン・ブリッジ・カンパニー、マッカーシー・インプルーブメント・カンパニー、プリースター・コンストラクション・カンパニーが担当しました。当初の通行料は0.10ドルでしたが、最終的には乗用車は0.50ドル（大型トラックは2.00ドルまで）に値上がりしました。橋の歴史の初期には、歩行者は0.05ドルの歩行者料金を支払っていましたが、この料金は1960年に廃止されました。自動車の通行料は2003年5月2日に廃止されました。その日、この出来事を記念し、通行料徴収員と通行料徴収時代に橋のために働いたすべての人々を称える式典が開催されました。この橋は、通行料が無料になる前はスー・ネルソンの管理下にあった。1940年にこの橋を初めて公式に通行料を支払って渡ったロックアイランドのドーン・トランスファー社は、この橋の最後の公式後援者であった。
1988年9月4日、アーチに128個のナトリウムランプが設置され、橋は夜間には美しい景観となった。River Action Inc.は「Lights! River! Action!」というイニシアチブを通じて照明プロジェクトの資金を集めた。[ 4 ] [ 5 ]
2005年7月13日、ロックアイランド市は、 1100万ドル以上をかけて橋の構造改修工事を完了した後、橋の所有権をイリノイ州運輸局に移管した。
当初は、当時のロックアイランド市長ロバート・ガルブレイスにちなんでガルブレイス橋と名付けられる予定だった。彼はロックアイランド市の100周年を記念してセンテニアル橋と名付けることを提案した。 [ 1 ] 2017年に、この橋は正式にマスター・サージェント・スタンリー・タルボット記念橋と改名された。[ 6 ]
橋の5つのアーチは、クアッドシティーズを象徴するシンボルとしてよく用いられます。2つの大きなアーチはロックアイランドとダベンポートを、残りの小さなアーチは周辺のクアッドシティーズ（ベッテンドルフ、モリーン、イーストモリーン）を表しています。ダベンポートにあるモダンなウッドメン・パークは、橋のすぐ上流に位置しています。ロックアイランド側では、クアッドシティーズのナイトライフの中心地である「ザ・ディストリクト」が、橋から東へ約1ブロックのところにあります。
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