エリー湾の乾ドック

エリー・ベイスン乾ドック（1866年設立）は、ニューヨーク市ブルックリンのレッドフックにあるエリー・ベイスンに位置する乾ドック施設でした。少なくとも2つのドックが建設されましたが、21世紀まで残っていたのは1つだけでした。このドックは、レッドフックを「ニューヨークの海運業の中心地」にするのに貢献し、市内最大のエリー・ベイスンの乾ドックおよび海上ドックのインフラの一部でした。^{[ 1 ] [ 2 ]} これは米国で最初の乾ドックでした。^{[ 3 ]}

このドックは幾度となく社名変更を繰り返す複雑な企業史を持つが、最盛期には20世紀初頭にロビンズ・ドライドック・アンド・リペア・カンパニーとして、その後1986年まではトッド・シップヤーズとして知られていた。最後のドックは2008年に舗装され、イケアの駐車場となった。

1864年、ウィリアム・ビアードとロビンズ家の仲間2人がブルックリン西部のウォーターフロントの土地を購入した。彼らは人工的に囲まれた港を建設し、岸辺に沿って造船・修理施設を建設した。当初はエリー運河をはしけや船で運ばれてきた小麦を加工していたことから、この施設をエリー・ベイスンと名付けた。同年、ビアードはベイスン内の土地をアングロ・アメリカン・ドライドック社に売却し、同社は米国初の堅固な、いわゆる「乾ドック」を建設した。1866年10月に盛大に開業したが、当初は顧客は少なかった。最大のドックは長さ約730フィート（220メートル）、縁の幅は約117フィート（36メートル）だった。  

1869年にハンドレン・アンド・ロビンズ社がドックを買収した後、事業は好調になった。ハンドレンの死後、1892年に社名はジョン・N・ロビンズ社に変更された。1904年、この会社はエリー・ベイスン・ドライドック社（デラメーター鉄工所が設立）と合併し、ロビンズ・ドライドック・アンド・リペア社と改名された。この社名は、その後半世紀にわたり、このドックが最もよく知られる名前となった。

ウィリアム・H・トッドは、エリー・ベイスン・ドライ・ドックとロビンズ・ドライ・ドックの両方で働いていた。1916年、トッドと彼の仲間数人がロビンズ・ドライ・ドック・アンド・リペア・カンパニーとその他の地元および全国的なドック施設を買収した。ウィリアム・H・トッド・コーポレーション（後にトッド・シップヤーズ）と呼ばれるこの複合企業は、1986年にロダーモンド・インダストリーズに売却されるまで70年間ドックを運営したが、ロダーモンド・インダストリーズは1990年代に閉鎖した。その後、ドックは他の複数の企業にリースされた。最後のリースはスティーブンス・テクニカル・サービスによるもので、2005年に終了したが、8年間続いた。^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

港で事業を行っていた企業のリスト（不完全なリスト）：^{[ 3 ]}

• アングロ・アメリカン・ドライドック社
• ハンドレン・アンド・ロビンズ社
• ジョン・N・ロビンズ社
• エリーベイスン・ドライドック・カンパニー
• ロビンズ・ドライドック・アンド・リペア・カンパニー
• トッド・エリー・ベイスン・ドライドック社
• ロダーモンド・インダストリーズ
• スティーブンス・テクニカル・サービス

• ウィキメディア・コモンズにあるロビンズ・ドライドック＆リペア・カンパニー関連のメディア

北緯40度40分17.8秒、西経74度0分49.44秒/北緯40.671611度、西経74.0137333度/北緯40.671611度、西経74.0137333度