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フルウッド / リブルトン | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2007年の旧駅舎 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ガマル レーン、リブルトン、プレストン 、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯53°46′58″ 西経2°39′31″ / 北緯53.7827° 西経2.6587° / 53.7827; -2.6587 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | プレストン・アンド・ロングリッジ鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道/ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1854 | ガマーレーンとしてオープン | ||||
| 1856 | フルウッドに改名 | ||||
| 1900 | リブルトンに改名 | ||||
| 1930年5月31日 | 閉鎖 | ||||
| 1980 | 路線は閉鎖され、線路と橋は撤去された | ||||
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リブルトン駅は、イギリス、ランカシャー州プレストン郊外のリブルトンにあったプレストン・アンド・ロングリッジ鉄道の駅であった。
1854年に駅が開業したとき、当初はガマー・レーン[1]と呼ばれていました(これは駅が位置していたガマル・レーンのスペルミスと思われます)。2年後、この路線はフリートウッド・プレストン・アンド・ウェスト・ライディング・ジャンクション鉄道に買収され、駅はフルウッド駅に改名されました。
1863年から1866年にかけて、プレストンに近い場所にリブルトンという駅が短期間存在しました。フルウッド駅がリブルトン駅に改名されたのは1900年になってからでした。この駅は1930年に旅客サービスを停止しました。
駅を通る線路は、1980年までコートールド・レッド・スカー工場との貨物列車の運行に使用されていました。閉鎖後、線路をまたぐガマル・レーン橋は撤去されました。両側のルートは現在、自転車道と歩道が一体化しています。駅舎は今も残っており、かつての線路跡が庭に残る個人宅でしたが、2021年にプレストン・トラムパワーが本社として使用する目的で駅舎を購入しました。[2]
注記
- ^ サギット、p.50; ビドル、pl.43
- ^ ガヴェル、ティム(2021年6月2日)。「プレストンの新路面電車計画、元駅長の家が売れて勢いづく」ランカシャー・ポスト。2021年6月4日閲覧。
参考文献
- ビドル、G. (1989)プレストン周辺の鉄道—歴史的レビュー、過去の情景、6、フォックスライン出版、ISBN 1-870119-05-3
- Suggitt, G. (2003、2004 年改訂) Lost Railways of Lancashire、Countryside Books、Newbury、ISBN 1-85306-801-2、pp. 50、51、55。
- ポッター、T.(1993)、Reflections on Preston、Sigma Leisure、Wilmslow、ISBN 1-85058-387-0、p.46。
- プレストンからロングリッジまでの廃線、ランカシャー州議会のウェブサイト、2007 年 6 月 15 日にアクセス
外部リンク
- プレストン駅の過去と現在— ロングリッジ線に特化したページ
