ロードアイランド機関車工場

ロードアイランド機関車工場は、ロードアイランド州プロビデンスにあった蒸気機関車製造会社です。この工場は、1867 年から 1906 年までの間に 3,400 台以上の機関車を製造しました。この工場は、機関車製造が停止されました。最盛期には、機関車工場では約 1,400 人の従業員が雇用され、年間約 250 台の機関車を製造していました。

北緯41°49′47″ 西経71°25′48″ / 北緯41.829636° 西経71.429909° / 41.829636; -71.429909

ロードアイランド機関車工場は、1865 年にアール フィリップ メイソン シニアによって設立されました。その後、会社は彼の 3 人の息子によって運営されました。チャールズ フェリックス メイソンが社長、アーサー リヴィングストン メイソンが副社長、アール フィリップ メイソン ジュニアが秘書兼会計係でした。ジョセフ リズゴーが機関車工場の監督でした。

同社はプロビデンスのヘムロック通りに拠点を置いていた。1866年から1899年にかけて、約3,400台の蒸気機関車を製造した。^[1]

アール・フィリップ・メイソン・ジュニアは、1848年8月5日にプロビデンスで生まれ、 1901年3月17日にテキサス州サンアントニオで亡くなりました。彼はアール・フィリップとルーシー・アン（ラーチャー）・メイソンの息子でした。彼は、マサチューセッツ州ウースターのモーリー＆ゴフズ・スクールとハイランド陸軍士官学校で幼少期の教育を受けました。彼は1868年にブラウン大学に入学し、2年間の特別コースを受講しましたが、卒業しませんでした。その後、ドイツのハイデルベルグ大学で学びました。1872年にロードアイランド機関車工場に入社した後、彼は1895年まで同社に留まり、最終的に副社長になりました。彼は1872年4月18日にニューヨーク市でメアリー・エリザベス・レイモンド^{[2] [3] （1849年9月10日ニューヨーク市生まれ、1897年6月13日ニュージャージー州モリスタウンで死去）と結婚した。彼女は}ニューヨーク・タイムズの創刊者ヘンリー・ジャービス・レイモンドとジュリエット・ウィーバー の娘であった。

1901 年、ロードアイランド機関車工場は他の 7 つの機関車製造会社と合併し、ニューヨーク州スケネクタディに本社を置くアメリカン機関車会社(ALCO) を設立しました。すでに多角化を開始していたロードアイランド工場は、1906 年から 1913 年まで自動車とトラックのラインを製造しました。

旧ロードアイランド機関車工場は、隣接するニコルソン・ファイル社とユナイテッド・ステイツ・ラバー・カンパニー社の建物とともに、2010年に破産した3億3,300万ドルの商業・住宅再開発プロジェクトの中心でした。^{[4] [5]} 2013年に、民間不動産投資会社であるザ・ファウンドリー・アソシエイツ社が1,905万ドルでこの物件を取得し、開発を完了しました。^[6]現在、ユナイテッド・ナチュラル・フーズ（UNFI）、エクイティ・ナショナル・タイトル、RIコマース・コーポレーション、ブリュースター・ソーントン・アーキテクツ、MMIDプロダクト・デベロップメント、ファス・アンド・オニールなどの企業が入居する活発なオフィスパークとなっています。

これはALCOとの合併前にプロビデンス工場で製造され、保存されている機関車のリストです。^[7]

これは、ALCOがこの施設で製造し、保存している機関車のリストです。^[8]

ウィキメディア・コモンズには、ロードアイランド・ロコモティブ・ワークスの機関車に関連するメディアがあります。