

レボパックは、イギリスの企業シェルヴォーク・アンド・ドリューリー社が製造する廃棄物収集車の一種です。
1971 年に導入された Revopak は、フランスの Bennes-Ray 社製「Superpac」の英国製クローンでした。[要出典]これは、現在家庭ごみに多く含まれる梱包材を圧縮して破壊するという問題に対処した最初の車両の 1 つでした。
大きな鋼鉄製の歯が付いた巨大な油圧式回転レーキを使用して、ゴミを積み込みホッパーからすくい上げ、固定歯に押し込みます。レーキの回転により、ゴミを継続的に持ち上げ、固定歯で細かく砕き、次に落下させ、このサイクルを繰り返すことで、ゴミが本体に押し込まれて圧縮されるのに十分な大きさになるまで、積み込み物の密度が高まり、これにより、埋め立て地にゴミを捨てるために必要なスペースが削減されます。
Revopak は 2 世代製造されました。1971 年から 1973 年の初期モデルでは、油圧モーターがチェーンで圧縮レーキを駆動していましたが、後期モデルでは、よりシンプルで堅牢な駆動システム (2 つの同期油圧ラムで構成された圧縮システムを操作) が使用されました。基本設計にはさまざまなバリエーションがあり、ボディの長さや積載量もさまざまです。また、SD はオプションとしてビン リフターを開発しました。これは、今日の最新の車輪付きビン収集システムの先駆けです。このシステムの欠点の 1 つは、圧縮システムを効果的に動作させるために連続的に稼働させる必要があるため、燃料消費量が多いことです。
Revopak は 1990 年に SD 社が倒産するまで継続的に生産されていましたが、フランス製のユニットは現在も SEMAT 社によって製造されています。
