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レナート・アレッサンドリーニ(1890年8月11日 - 1928年5月25日)は、飛行船イタリア号の極地探検中に亡くなったイタリアの探検家である。[1]
経歴
アレッサンドリーニはローマで生まれた。1914年からローマのイタリア陸軍工兵隊の航空機工場であるStabilimento Costruzioni Aeronauticheで整備工として働いた。その後、第一次世界大戦後は、イタリア軍の飛行船の組み立てと装備が行われていたチャンピーノ空港で働いた。[2]
北極
アレッサンドリニは、 1926年5月12日に北極上空を飛行した最初の飛行船であり、ヨーロッパとアメリカの間にある極地氷床上を飛行した最初の航空機であったノルゲ号(「アムンゼン・エルズワース・ノービレ北極横断飛行」)の乗組員として、北極への最初の2回の歴史的な飛行に索具係と操舵手として参加した。[3]また、未踏の北極地域上を3回飛行し、1928年5月24日に北極上空を飛行したイタリア号の乗組員の一員であった。 [4]
アレッサンドリニの死亡日は正確にはわかっていないが、1928年5月25日、北極から帰還する途中、イタリア号が北極海に墜落し、行方不明となった。 [5] [6]
栄誉
イタリアの栄誉
1924年、アレッサンドリーニは、チャンピーノの係留地から突風で引きずり出されたN-1型機を1924年4月18日に着陸させた功績により、正式に表彰され、イタリア航空クラブの銀メダルを授与された。
ノルウェーの栄誉
1926年10月7日、ノルウェー 国王ホーコン7世は、飛行船ノルゲ号の遠征に参加した功績により、アレッサンドリニに聖オーラヴ騎士団の騎士十字章を授与した。
参考文献
- ^ 「ノルゲ号のイタリア人乗組員 - FramMuseum.no」。frammuseum.no 。 2018年5月20日閲覧。
- ^ ノービレ、ウンベルト(1961年)。『私の極地飛行』ロンドン:フレデリック・ミュラー。
- ^ アムンセン、ロアルド(1927年)。『探検家としての私の人生』、ガーデンシティ、ニューヨーク:ダブルデイ、ペイジ&カンパニー。
- ^ ノービレ、ウンベルト(1961年)。『私の極地飛行』ロンドン:フレデリック・ミュラー。
- ^ クロス、ウィルバー(2000年)。極地での惨事。ニューヨーク:ライオンズプレス。
- ^ Bendrick GA、Alessandrini S. (2019)。副司令官はいない:人間の疲労と飛行船イタリア号の墜落事故の再考。Polar Research、38。https://doi.org/10.33265/polar.v38.3467
