Loading article…
RedKite は、バージニア州フェアファックスに拠点を置く防衛請負業者である Logos Technologies が開発した軽量の空中広域動画像 (WAMI)センサーです。このシステムは、部隊の保護、国境警備、災害対応、その他のミッション向けに設計されています。[1]重量が 35 ポンド未満の RedKite には、50 メガピクセル以上の電気光学カメラと、8 時間のデータ処理/ストレージ ユニットが搭載されています。これにより、ユーザーは都市規模のエリアを撮影できるだけでなく、空中でライブ画像と記録画像をリアルタイムで分析できます。[2] [3]
RedKite WAMI システムには 2 つのバージョンがあります。
- 飛行機、ヘリコプター、無人航空機（UAV）のハードポイントに取り付け可能なポッドに収納されているか、
- これは、戦術UAV（または米国国防総省グループ3無人航空機システム）のペイロードベイに直接統合できます。 [4] Insitu Integratorのペイロードベイに搭載される後者のバージョンは、 RedKite-Iと呼ばれています。[5]
能力面では、レッドカイトはコンスタントホークやケストレルブロックIなど、イラクとアフガニスタンで米軍が使用したシステムに似ていますが、これらの実戦配備されたセンサーよりもはるかに軽量です。[6]
発達
ポッド型RedKite WAMIセンサーは、2014年5月にLogos Technologiesによって初めて試作されました。重量は35ポンドで、当時は処理用電子機器がありませんでした。それ以来、同社のエンジニアは、プラットフォームが空中にある間に収集したデータを準備するオンボードエッジ処理ユニットを含む、より軽量で洗練されたバージョンのシステムを開発してきました。[7]
同社は2016年5月、フロリダ州タンパで開催された特殊作戦部隊産業会議（SOFIC）で、重量30ポンド未満のポッド型RedKiteシステムを発表しました。また、Logos Technologiesは、より小型のUAV、つまりグループ2の無人航空機システム向けに、重量が約20ポンドのバージョンの開発に取り組んでいます。[8]
機能
地上12,000フィート上空を飛行すると、RedKiteは12平方キロメートルのエリアをリアルタイムで中解像度で撮影し、WAMIシステムが複数の地理的に分散したターゲットを一度に検出して追跡できるようにします。[9] RedKiteは、検出された人物や車両を識別するために、狭視野の高解像度ビデオカメラにキューを送信することもできます。[10]地上のユーザーは、WAMIシステムの広大な視野から取得された最大10の異なるビデオフィード、つまり「チップアウト」にアクセスし、システムがまだ空中にある間にモバイルデバイスのウィンドウに表示することができます。[11] [12]
テスト
RedKite WAMIシステムは、 2014年12月にユーロコプターAS350エキュレイユ、 2016年6月にセスナ206キャラバンで初めて有人航空機でテストされました。 [13] [14]しかし、軽量でコンパクトなサイズであることから、RedKiteはグループ3の無人航空機システムでもテストされています。
最初のテストは2017年2月にボーイング・インシチュ・インテグレーター（米海軍と海兵隊がRQ-21 ブラックジャックとして飛行）で行われ、5月に続きが実施された。これらのデモンストレーションでは、RedKiteがインテグレーターのペイロードベイに直接統合された。[15] [16]このバージョンのWAMIセンサーは後にRedKite-Iと改名され、2018年の米国陸軍協会（AUSA）博覧会でインテグレーターの公式製品として発表された。[17]
ポッド型RedKiteは、 2017年6月にNAVMAR応用科学社（NASC）の無人機TigerSharkでテストされました。5日間のデモンストレーションは、米国海軍航空司令部の後援の下、アリゾナ州ユマで実施されました。[18]
受賞歴
2018年、RedKiteは2つの業界賞を受賞しました。1つはAviation Week誌（「防衛：最優秀新製品」）[19]、もう1つはGSN：Government Security News誌（「最優秀都市全体ビデオ監視」）[20]です。
類似のシステム
その他の軽量 (80 ポンド以下) WAMI システムには次のものがあります。
- シメラ
- ケストレル ブロック II
- 軽量遠征空中持続監視システム（LEAPS）
参照
参考文献
- ^ 「RedKite: 有人・無人航空機向け軽量広域モーションイメージング」Logos Technologies。2018年5月17日閲覧。
- ^ ミゾカミ、カイル。「極小ドローンによる監視システムが小さな町全体を監視できる」ポピュラーメカニクス。2017年3月2日。2018年5月17日閲覧。
- ^ マウンドリル、ベス。「Insituとパートナーがペイロードの提供を進展させる。」シェパードメディア無人車両。2017年5月15日。2018年5月17日閲覧。
- ^ Turnbull, Grant. 「AUSA 2017: RedKite-I が最終テストに向けて飛躍」 Shephard Media Digital Battlespace. 2017年10月11日. 2018年5月17日閲覧。
- ^ アーサー・ゴードン。「RedKiteとKestrelのペイロードがさらに高度を上昇」シェパードメディアデジタルバトルスペース。2018年9月11日。2019年2月5日閲覧。
- ^ Howard, Courtney. 「HPEC により、機内データ処理が可能になり、持続的な監視が可能に」 Intelligent Aerospace. 2016 年 9 月 22 日。2018 年 5 月 17 日閲覧。
- ^ 「アーサー、ゴードン・レッドカイト、ケストレルのペイロードがさらに高度を上げる」 2019年2月5日閲覧。
- ^ 「OFIC、Logosの軽量化RedKite広域モーションイメージセンサーを採用」Azo Sensors、2016年5月17日。2018年5月17日閲覧。
- ^ 「RedKite: 有人・無人航空機向け軽量広域モーションイメージング」Logos Technologies。2018年5月17日閲覧。
- ^ ワーウィック、グラハム。「MAG が Logos センサーを使用したターンキーの広域監視を提供」Aviation Week。2016 年 5 月 12 日。2018 年 5 月 17 日閲覧。
- ^ 「LogosがRedKite WAMIセンサーを発表」 Shepherd Media Digital Battlespace。2015年6月4日。2018年5月17日閲覧。
- ^ 「RedKite:有人・無人航空機向け軽量広域モーションイメージング」Logos Technologies。2018年5月17日閲覧。
- ^ 「RedKite コンパクト、超軽量、広域モーションイメージング (WAMI) センサーシステム」 Officer.com。2015 年 6 月 10 日。2018 年 5 月 17 日閲覧。
- ^ ワーウィック、グラハム。「MAG が Logos RedKite を飛ばし、WAMI-as-a-Service が間もなく登場」Aviation Week。2016 年 6 月 20 日。2018 年 5 月 17 日閲覧。
- ^ 「Logos TechnologiesとInsitu、RedKite広域センサーを搭載したIntegrator戦術UASの初飛行を実施」AUVSIニュース、2017年2月15日。2018年5月17日閲覧。
- ^ 「RedKite 広域センサー、インテグレーター UAS で高度な飛行テストを実施」Logos Technologies。2017 年 5 月 8 日。2018 年 5 月 17 日閲覧。
- ^ 「Kestrel Block II 広域センサー、AUSA Expo で展示、軍事顧客に販売」Logos Technologies。2018 年 10 月 4 日。2019 年 2 月 5 日閲覧。
- ^ フェイン、ジェフ。「Logosがグループ3 UAVで超軽量WAMIポッドをテスト」ジェーンズ国際防衛レビュー。2017年7月21日。2018年5月17日閲覧。
- ^ 「Aviation Week Laureates: 2018 Winners」Aviation Week、2018年3月1日。2018年5月17日閲覧。
- ^ 「GSN HSA 2017 受賞者」GSN: 政府セキュリティニュース。2018年5月17日閲覧。