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レイモンド・ハート卿 | |
|---|---|
| 生まれる | 1899年2月28日 イギリス、サリー州マートン |
| 死亡 | 1960年7月16日（61歳） |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス陸軍（1917–18） イギリス空軍（1918–59） |
| 勤続年数 | 1917–1959 |
| ランク | 航空元帥 |
| コマンド | 第45グループ（1955–56） 第90（信号）グループ（1949–51） 第27（訓練）グループ（1946–47） |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 大英帝国勲章ナイト・コマンダー、 バス勲章コンパニオン、 戦功十字章 、戦功報告に記載(3) |
レイモンド・ジョージ・ハート空軍元帥（KBE、CB、MC 、1899年2月28日 - 1960年7月16日）は、第二次世界大戦中および戦後の10年間、イギリス空軍（RAF）の上級司令官でした。この間、ハートは軍事信号の専門家であり、レーダー開発の先駆者でした。第一次世界大戦後期、ハートはイギリス空軍およびイギリス空軍のパイロットでした。戦争と戦争の間には、ハートはイギリス空軍の下級および中級将校でした。
若いころ
ハートは1899年2月28日にサリー州マートンで生まれ、サイモン・ラングトン・スクールで教育を受けた。[1]
第一次世界大戦
ハートは1917年にイギリス陸軍航空隊に入隊し、第15飛行隊と共に西部戦線に配属された。[1] 1918年4月11日、彼は砲兵観測パトロールで王立航空機工場製RE8複座複葉機を操縦していた。ブザンクール上空で4機のドイツ戦闘機の攻撃を受け、銃撃で昇降舵の制御装置が損傷したため、ハートは機体の回収を試みた。[1]彼の観測員であるLFハンドフォード少尉は、3機の戦闘機を撃墜することに成功した。[1] RE8は墜落し、ハートとハンドフォードは負傷した。後に両名はこの功績により軍事十字章を授与された。[1]
イギリス空軍
ハートは1926年にイギリス空軍に復帰し、1936年からはイギリス空軍ボージー基地で初の実験用レーダー基地で働いた。[1] 1941年に航空省のレーダー副局長に就任し、その後戦闘機司令部に信号将校として異動した。[1] 1944年にハートは連合国遠征軍最高司令部の航空信号将校となり、ノルマンディー上陸作戦の計画に携わった。[1]
戦後、彼は第90航空団の司令官となり、1951年から航空省で技術局長、後に技術装備局長を務め、1959年に退役した。[1]
家族生活
ハートは結婚しており、息子が一人いた。ハートは1960年7月16日、オックスフォードシャー州アストン・ローワントの自宅で、電動芝刈り機に電源をつないでいるときに感電して亡くなった。享年61歳だった。[2]
参考文献
- ^ abcdefghi 「エア・マーシャル・サー・R・ハート - レーダーの導入」。タイムズ。第54827号。ロンドン。1960年7月19日。25ページ。
- ^ 「電気ショックで死亡」バーミンガム・ポスト、1960年7月19日、22ページ。
- 権威の風格 - イギリス空軍組織の歴史 - 空軍元帥サー・レイモンド・ハート