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ラウル・ピレス・フェレイラ・チャベス（Raúl Pires Ferreira Chaves、1889年5月27日 - 1967年8月18日）は、ポルトガルの土木技師、発明家。リスボン高等技術研究所を卒業した彼は、主にポルトガル、ポルトガル領カーボベルデ、ポルトガル領ギニア（現在のギニアビサウ）に住み、働いていました。
彼は「Sistema e material MURUS」[ 1 ]を発明し特許を取得しました。これはモジュール式ブロックに基づく現代の建築システムの先駆けであり、プレハブ工法の概念の発展に貢献するものでした。彼は自身の多くの建築プロジェクトでこれらの材料を使用しました。
ラウール・ピレス・フェレイラ・チャベスは、ポルトガルのファロ市で生まれました。彼はホアキン・マヌエル・フェレイラ・チャベスとマリア・アントニア・ピレス・フェレイラ・チャベスの息子でした。兄弟はオリンピオ・フェレイラ・チャベスとジョアン・カルロス・ピレス・フェレイラ・チャベス、妹はマリア・アレクサンドリーナ・ピレス・フェレイラ・チャベス。その後エルビラ・ダ・コンセイソン・リベイロ・フェレイラ・チャベスと結婚し、4人の息子をもうけた。彼は高等技術研究所で土木工学の外交官を務めていました。 1915年に母親とともにカーボベルデに移住した。彼は 1926 年までマイオ島とサント アンタン島に住んでいました。最初の 3 人の息子たちとも暮らしていました。
1926年から1932年まで、彼はポルトガル領ギニア（現在のギニアビサウ）の公共事業局長を務めた。1940年にポルトガル領ギニアに戻り、MURUS建材システムを大規模に製造する工場を設立した。また、ポルトガル領ギニア工業・商業・農業協会の会長も務めた。会長在任中は、主にビサウで建築設計を手がけ、1958年にはビサウ商工会議所も完成した。
彼はカーボベルデのミンデロにあるサン・ビセンテ・ライセウムに通い、そこで教授を務めた。 [ 2 ]
彼はカーボベルデの公共事業局長を務めていた。居住環境を改善するための様々なプロジェクトを実行し、サル島の海底水源における淡水の発見と開発など、群島の発展に貢献した。
また、島内では、彼が設計した建物や計画の一つに、サル国際空港（現在はアミルカル・カブラル国際空港）と、島の北部にあるファロル・ダ・ポンタ・ノルテがあり、1941年に2番目の管制塔が建設された。 [ 3 ] 島外では、プライア市のプラサ5ド・オウトゥブロにオベリスクと都市計画を作成した。
彼は同じ材料プロジェクトを用いて、住宅、水道橋、灌漑用水路、貯水槽、橋梁など、さまざまなインフラを建設した。ポルトガル政府は、より高価なソリューションを優先し、カーボベルデの公共事業プロジェクトで「MURUS材料システム」を使用するよう設計した。
1940年、彼はポルトガル領ギニアに戻り、MURUSの材料とシステムを大規模に製造する工場を建設した。その後、彼は（ポルトガル領）ギニアの工業・商業・農業協会の会長を務めた。[ 4 ]
彼は新しい拠点となる「ビサウ商工会議所」の建築設計コンペを開催し、1958年に着工しました。これはビサウ市で最も優れた建築成果となりました[ 5 ]。この設計は、国立美術協会（Sociedade Nacional de Belas-Artes）の総合美術展（Exposições Gerais de Artes Plásticas）でリスボンの博覧会に展示されました。植民地時代の独立戦争中、ここはギニアとカーボベルデのアフリカ独立党（ PAIGC ）の事務所となりました。
ギニアビサウでは、彼は今でも「エンジニア・バガバガ」という意味深なニックネームで記憶されている。
彼は、実話に基づいたマリア・ヘレナ・ダ・コスタ・ディアス著、トーサンの絵による児童書「アニマイ、エスセス・デスコンヘシドス」[ 6 ]の主人公「ドトール・ヴィルゴリーノ」（「ヴルゴリーノ博士」）にインスピレーションを与えた。
彼は旧植民地のポルトガル系新聞にも登場していた可能性があり、彼の人物像や業績について数多くの言及が見られる。
彼は1960年代初頭にリスボンに戻り、1967年8月に亡くなった。