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| R.511 | |
|---|---|
マトラR511-1。 | |
| タイプ | 空対空ミサイル |
| 原産地 | フランス |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1952–1976 |
| 使用者 | フランス空軍 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | マトラ |
| 建造数 | 1,500 |
| 仕様 | |
| 質量 | 184キログラム(406ポンド) |
| 長さ | 3.09メートル(10.1フィート) |
| 直径 | 0.26メートル(10インチ) |
| 翼幅 | 1メートル(3フィート3インチ) |
| 弾頭 | 爆発破片用高性能爆薬 |
| 弾頭重量 | 25キログラム(55ポンド) |
| エンジン | オチキス・ブラント ソリッドキャスト 2 段モーター 1,600 kg / 200 kg |
運用 範囲 | 7キロメートル(4.3マイル) |
| 飛行限界 | 18,000メートル(59,000フィート) |
| 飛行高度 | 3,000メートル(9,800フィート)から18,000メートル(59,000フィート) |
誘導 システム | セミアクティブレーダーホーミング(R.511) |
ステアリング システム | ひねって操縦する |
打ち上げ プラットフォーム | Sud Aviation Vautour IIN ダッソー ミラージュ IIIC |
R.511はフランスの空対空ミサイルで、マトラ社がマトラM.04 (R.042)とR.05をベースに開発した。ミサイルの最初のバージョンであるR.510は赤外線誘導式で、精度は高いものの動作パラメータが非常に限られていた。[1]このミサイルはフランス軍でははるかに高性能なR.530に取って代わられたが、訓練部隊では1976年まで使用され続けた。
説明

R.510は、視野角20度のPbS赤外線光電セルによって光学的に誘導された。R.510のテストは1952年10月にフランス領アルジェリアのコロンブ・ベシャールとハマギール近郊のCIEESミサイル実験場で始まり、100発のミサイルの限定生産が発注された。[1]しかし、PbSシーカーは感度が低く、効果的にターゲットを追跡できるのは夜間のみであった。
R.511は1957年にR.510に代わって就役した。R.511はトンプソンCSFのセミアクティブレーダー誘導ヘッドを使用し、発射機のレーダーの反射を誘導するように調整されていた。そのアンテナはミサイルの照準から8°離れた円錐状に毎秒225回転の速度で走査した。[1]より長距離の射撃では、誘導コマンドはミサイルの翼の後縁にあるアンテナを介してミサイルに直接送信された。発射機のレーダーの制限により、操作は3,000メートル(9,800フィート)以上に制限された。
このミサイルはマッハ1で高度10,000メートル(33,000フィート)を飛行中に12Gの重力加速度を発生する可能性がある。[1]
バリエーション
- R.510
- PbS (硫化鉛) シーカーヘッドを備えた赤外線ホーミングミサイル。R.510 は研究目的のみで限定生産されました。
- R.511
- 発射機のレーダー反射を目標とする受動レーダー誘導ミサイル。R.511 は、シュド・アビエーション・ヴォートゥール IINおよびダッソー・ミラージュ IIICで運用されました。
参考文献
- ^ abcd Flight、1959年11月6日
- 文献
