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パワープッシュオーバー(バントオーバー)は、パワーを加えることで航空機が予期せぬ前方ピッチング運動を経験する ジャイロプレーンの動作です。
これは、推力線が重心より上にあり、適切な水平安定板がないジャイロプレーンで見られます。出力が増加すると、プロペラの力 (推力)がジャイロプレーンの質量の中心を通る横軸の周りにトルクを誘発します。水平安定板のない設計、または水平安定板がプロペラの後流に正しく配置されていない設計、または単に面積が不十分な設計では、前方ピッチングモーメントに対抗できません。
この動作による危険は、実際にはローターの急速な負荷軽減から生じます。ジャイロプレーンでは、ローター システムは、望ましい回転数範囲で自動回転し、揚力と制御を実現するために、相対的な風向と風速に依存しています。ローターの負荷軽減により、ローターの回転数が急速に低下し、必然的に横方向の制御が失われ、水平安定装置がない場合は縦方向の制御も失われ、パワー プッシュオーバーが回復不能になります。
ローターの負荷軽減はパイロットによる振動によっても引き起こされる可能性がある。[1]
参考文献
- ^ ロータークラフト飛行ハンドブック。Skyhorse Publishing Inc. 2007年7月1日。ISBN 9781602390607. 2015年2月18日閲覧。
