ポッター・ハイアム・ブリッジ・ホルト駅

ポッター・ハイアム・ブリッジ・ホルト駅は、ミッドランド・アンド・グレート・ノーザン共同鉄道の駅で、サーン川の船舶交通に対応するために開設された。ノーフォーク州のポッター・ハイアム村には、ポッター・ハイアム駅自体よりも便利な場所に位置していた。

1933年、ミッドランド・アンド・グレート・ノーザン共同鉄道は、ヤーマスとスタラム間の路線の夏季サービスを強化するために小型レールカー「タンティビー」を導入しました。これにより、7つの新しい停車駅が導入され、乗客は最寄りの駅まで1マイル以上歩く必要がなくなりました。新しい停車駅は、ニュータウン、ケイスター・ホリデー・キャンプ、カリフォルニア、スクラットビー、リトル・オームズビー、ポッター・ハイアム・ブリッジ、サットン・ステイスでした。これらの停車駅はすべてリクエスト停車でした^{[ 1 ] 。}

この駅は戦時措置として閉鎖された後、 1948年の国有化に伴い一時的に英国鉄道の東部地域に引き継がれたが、1959年に英国鉄道によって閉鎖された。

駅舎にはプラットホームの壁以外、ほとんど何も残っていない。

• Butt, RVJ (1995年10月).鉄道駅名鑑：過去および現在のすべての公共および民間旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細（第1 版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .  
• ジョウェット、アラン（2000）。ジョウェットの国有鉄道アトラス（第1 版）。ペンリン、コーンウォール：アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1OCLC 228266687。​ 
• ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットの英国およびアイルランド鉄道地図：統合以前から現在まで（第1 版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 . 

北緯52度42分39秒、東経1度34分56秒/北緯52.7109度、東経1.5821度/北緯52.7109度、東経1.5821度