ポテズ 53

ポテズ 53
航空宇宙博物館のポテズ 53 。
役割	レーシング航空機 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	ポテズ
初飛行	1933
建造数	3

ポテ53は、フランスの低翼密閉式コックピット単座片持ち単葉レース機で、ポテ社が1933年のクーペ・ドイチュ・ド・ラ・ムルト・レースに出場するために特別に製造し、優勝した。^{[1] [2]}

動力は、過給機付き9気筒488.2立方インチ（8.0リットル）のポテズ9B空冷星型エンジンで、2枚羽根の固定ピッチプロペラを駆動していた。エンジンは競技用に特別に設計され、排気量は8リットル（490立方インチ）に制限されていた。^[3]主要構造とカバーは木製だった。^[3]着陸装置は翼の下側に外側に引き込まれ、テールスキッドは固定されていた。^[2]

1933年のクーペ・ドイチュ・ドゥ・ラ・ムルトには2台のマシンがエントリーした。^[4]最初のマシン（レーシングナンバー10）はジョルジュ・デトレが操縦し、2,000 km（1,200マイル）のクローズドサーキットコースを平均時速323 km（201 mph）で走り、優勝した。^{[2] [5]}もう1台（レーシングナンバー12）はギュスターヴ・ルモワーヌが操縦し、4周目を終えてリタイアした。^[4]

この成功に続いて、 1934年のレースに向けて、ラティエ可変ピッチプロペラを駆動する350馬力（ 260kW）のエンジンのアップグレード、よりスリムで流線型の胴体、面積の拡大した再設計された翼など、さまざまな改良を加えたポテ533（または53-3）と名付けられた新しい機体が製造されました。^{[2] [6]}前年に出場した2機のうち1機は、競技会のバックアップとして機能するようにポテ532（または53-2）として改修されました。エンジンはアップグレードされ、胴体は空気力学的理由からわずかに長くされ、翼はさらに拡大され、胴体とエルロンの間に追加のフラップが取り付けられました。^{[2] [6]}

2機の飛行機は前年と同じパイロットによって操縦されたが、どちらも1934年のレースを完走することはなかった。^[7]ポテ533（レースNo.3）を操縦していたギュスターヴ・ルモワーヌは、可変ピッチプロペラのトラブルによりリタイアを余儀なくされるまで、平均速度368 km/h（229 mph）で100 km（62マイル）の周回飛行を10回完了した。 ^[7]古い機体（レースNo.1）を操縦していたジョルジュ・デトレは、オイルパイプの破損によりレースを放棄せざるを得なくなるまで、わずか8周しか完了しなかった。^[7]

1933年のレースで優勝した未改造のポテ53は航空宇宙博物館に保存されている。^[8]（フランス）

1933 年のドイチュ・ド・ラ・ムルト賞コンテストのデータ

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 5.40 m (17 フィート 9 インチ)
• 翼幅: 6.65 m (21 フィート 10 インチ)
• 高さ: 1.80 m (5 フィート 11 インチ)
• 翼面積: 7.20 m ² (77.5 平方フィート)
• 自重: 600 kg (1,323 ポンド)
• 総重量: 900 kg (1,984 ポンド)
• 動力源:ポテズ 9Bスーパーチャージャー付き9 気筒 8 L (490 cu in) 空冷星型エンジン1 基、230 kW (310 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 356.0 km/h (221.2 mph、192.2 kn)
• 翼面荷重: 125.0kg/m 2  (25.6 ポンド/平方フィート)
• パワー負荷: 2.9kg/hp (6.39 hp/lb)

ウィキメディア・コモンズには、ポテズ53に関連するメディアがあります。

• 「Coupe Deutsch」。フライト510-511。1934年5月24日。 2009年10月18日閲覧。
• 「Coupe Deutsch」。フライト：531–32。1934年5月31日。 2009年10月18日閲覧。
• ジョルジュ・デトレ（1970年4月）。 「J'ai Piloté le Potez 53」 [私はポテズ 53 を飛行しました]。Le album de fanatique de l'Aviation (フランス語) (10): 18. ISSN  0757-4169。
• ド・ナルボンヌ、ローランド（2003 年 6 月）。 「Un pur-sang né en un éclair: Le Potez, il ya 70 ans」[瞬く間に生まれたサラブレッド: 70 年後のポテズ 53]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (403): 40–47。ISSN  0757-4169。
• デ・レモス、ニコラス（2023年5月）。 「Le coup de poker gagnant de Potez: Le Potez 53 et la Coupe Deutsch de la Meurthe en 1933」 [ポテズの勝利のポーカー手: 1933 年のポテズ 53 とクープ ドイチュ・ド・ラ・ムルト]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (642): 32–37。ISSN  0757-4169。
• 「ポテズ53」。航空宇宙博物館のウェブサイト。2008 年 1 月 18 日に取得。 ^{[リンク切れ‍ ]}
• ルー、ロバート J. (1970 年 4 月) 「ポテズ53」。Le album de fanatique de l'Aviation (フランス語) (10): 15–17。ISSN  0757-4169。
• ルー、ロバート J. (1970 年 5 月) 「La Technique du Potez 53」[ポテズ 53 の技術]。Le album de fanatique de l'Aviation (フランス語) (11): 16–17。ISSN  0757-4169。
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: Studio Editions。ISBN 0-7106-0710-5。
• 「1933 年ドイチュ・ド・ラ・ムルト賞コンテスト」(PDF)。NACA技術メモ第 724 号。2009 年 10 月 16 日閲覧。
• 「1934 年の Deutsch de la Meurthe トロフィー コンテスト」(PDF)。NACA技術メモ第 765 号。2009 年 10 月 13 日閲覧。