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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ポートランド、クレイオクワット、フェニックス |
| ルート | コロンビア川、ピュージェット湾、ブリティッシュコロンビア州沿岸 |
| 発売 | 1875年4月9日[1] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 蒸気タグボート、内陸蒸気船、缶詰工場炭水車[2] |
| 長さ | 75.7フィート(23.07メートル)[2] |
| ビーム | 16フィート(4.88メートル)[2] |
| 深さ | 6フィート(1.83メートル)[2] |
| 設置電力 | 複合蒸気機関[2] |
| 推進 | プロペラ |
ポートランドは、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドで建造された蒸気タグボートです。この船は、クレイオクワットやフェニックスとしても知られています。
キャリア
ポートランドは1875年4月9日にオレゴン州ポートランドで進水した。この船はコロンビア川とウィラメット川で15年間運航され、その後ピュージェット湾に移動した。[1] 1891年から1895年まで、ポートランドはワシントン州エバレットを拠点としてジェームズ・ヘイスティングス船長の操縦で 運航された。
ドリフトと回復
1897年、ポートランドは修理のためワシントン州バラードに引き上げられた。どういうわけか、この船は航路から外れ、無人のまま漂流した。最終的にポートランドは北に漂流し、カナダ海域に入った。そこで、BCサルベージ会社が遺棄船として回収した。この船は、ブリティッシュコロンビア州の著名な海運会社であるRPリゼット・アンド・カンパニーの管理下に入り、客船として転用された。この船はクレイオクワットと改名され、バンクーバー島西岸のポート・レンフルーから客船航路を走った。 クレイオクワットは後にH・ベル・アーヴィング社に引き継がれ、フェニックスという名前で缶詰工場の補給船として使用された。
参照
参考文献
- ^ ab Wright, EW (1895). Lewis & Dryden's Marine history of the Pacific Northwest. Portland, OR: Lewis & Dryden Printing Co. pp. 233–234 . 2012年9月8日閲覧。
- ^ abcde Newell, Gordon R.編 (1966). HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest . シアトル、ワシントン州: Superior Publishing Co. p. 20.
