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| CP.90 ピノキオ II | |
|---|---|
| 役割 | 曲技飛行スポーツ機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | 自作 |
| デザイナー | クロード・ピエル |
| 初飛行 | 1986年8月27日 |
ピエルCP.90 ピノキオ IIは、フランスで開発され、自家用機として販売された単座、単発のアクロバットスポーツ機である。[1]この設計はピエルのエメロード[2]に基づいており、ピエルの最初の設計であるピノキオ CP.10 とは無関係であり、間接的に 2 番目の CP.20 とも関連がある。これは、密閉式コックピットと固定式尾輪式降着装置を備えた、従来型の片持ち式低翼単葉機であった。[2]構造はすべて木製であった。[2] [3]
ピエルは1965年に設計作業を開始したが、[4]最初の機体が飛行したのは1986年になってからであった。[3]
仕様
データは ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1977-78、p.496-97より
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 長さ: 6.00 m (19 フィート 8 インチ)
- 翼幅: 7.20 m (23 フィート 8 インチ)
- 高さ: 1.80 m (5 フィート 11 インチ)
- 翼面積: 9.7 m 2 (104 平方フィート)
- 自重: 335 kg (738 ポンド)
- 総重量: 460 kg (1,010 ポンド)
- 動力源:コンチネンタル O-200 1基、75kW (100hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 260 km/h (160 mph、140 kn)
- 範囲: 550 km (340 マイル、300 海里)
- 実用上昇限度: 6,000 m (19,700 フィート)
- 上昇率: 8.0 m/s (1,600 フィート/分)
注記
- ^ テイラー 1989、p.725
- ^ abc ジェーンズ『世界の航空機 1977–78』p.496
- ^ リベット 1988、p.43より
- ^ ジェーンズ『世界の航空機 1985–86』p.558
参考文献
- ジェーンズ『世界の航空機 1977-78』ロンドン:ジェーンズ出版。
- ジェーンズ『世界の航空機 1985-86』ロンドン:ジェーンズ出版。
- ジル・リベット(1988年1月15日)。 「ル CP 90 ピノキオ II」。航空およびパイロット プリヴェ(168): 42–44。
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: Studio Editions。ISBN 0-7106-0710-5。
