フェザント・エアクラフト・カンパニー

フェザント・エアクラフト社はアメリカの航空機製造会社でした。

1927年、航空学校の経営者リー・R・ブリッグスは、ミズーリ州メンフィスの地域住民を動員して航空機製造会社を設立した。最初の航空機はオービル・ヒックマンが設計した3人乗りの航空機だった。生産は週1機でピークに達した。1927年12月5日、ビッグスは訓練中の事故で亡くなった。^[1]航空機レーサーのスティーブ・ウィットマンが主任テストパイロットに就任した。フェザントフライトエンジンはH-10航空機用に社内で開発されたが、製造されたのは3機のみだった。H-10はいくつかのイベントで国中を飛行することに成功した。ウィットマンと投資家のアドルフ・ベショーは、1929年に会社をウィスコンシン州フォンデュラックに移転するよう説得した。 ^[2] 同社は1930年にデイトン・エアロ・アンド・エンジニアリング・カンパニーに吸収された。^[3]

レッドチェリー航空は1928年にサスカチュワン州初の民間航空会社としてフェザントH-10を導入し、この飛行機を巡回飛行に使用し、乗客に重量制料金を課した。 ^[4]この複葉機は株式市場の暴落後、最終的にノーザンエアロカンパニーの飛行学校に売却された。この飛行機は1932年に墜落し、1964年に4年かけて修復された。現在はムースジョーの西部開発博物館に所蔵されている。^[3]

フェザントH-10の1機は実験航空機協会が所有しており、 EAAエアベンチャー博物館に展示されている。^[5]

メンフィスにある元の工場の壁にはフェザント機の壁画が描かれている。040°27′53″N 092°10′17″W / 40.46472°N 92.17139°W / 40.46472; -92.17139 2012年4月、ボランティアの努力により現存するフェザント機が購入され、製造都市に返還された。^[6]

• 76年の休止期間を経て、フェザントH-10複葉機が再び飛行