パキスタン鉄道(通常は単に鉄道として知られる)は、1953年から1954年までパトロンズ・トロフィーとカイデ・アザム・トロフィーでプレーしたパキスタンのファーストクラス・クリケットチームであった。彼らはラホール市に拠点を置き、パキスタン鉄道がスポンサーとなっていた。
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チームの最も成功したシーズンは、アリフ・バットがキャプテンを務めたチームで両タイトルを獲得した1973-74年だった。チームには他にサリーム・ペルベズやモハメド・ナジールといったパキスタン代表選手もいた。
1964年12月、鉄道チームは試合で最大の勝利差でファーストクラスクリケットの新記録を樹立した。まずバッティングで910ランで6点を宣告し、対戦相手のデラ・イスマイル・カーンを32ランと27ランでアウトにし、1イニングで851ランで勝利した。[1]この試合で、ペルベズ・アクタルは337ランでアウトにならず、アハド・カーンは7ランで9ウィケットを獲得したが、どちらも鉄道チームの最高のバッティングとボウリングの数字となった。[2] [3]
彼らは204のファーストクラスの試合を行い、68勝、68敗、67引き分け、1引き分けでした。[4]
その他の鉄道チーム
パキスタン鉄道は、その実力の差により、2度にわたって2つのチームに分割されました。これら4つのチームは合計15試合を戦い、3勝、5敗、7引き分けでした。
1965-66年、2つのチームはレイルウェイズ・グリーンズとレイルウェイズ・レッズでした。レイルウェイズ・グリーンズは2試合を行い、どちらも引き分けました。[5]レイルウェイズ・レッズは4試合を行い、1勝1敗2引き分けで、アユーブ・トロフィーの準決勝に進みました。[6]
1970-71年と1971-72年の2つのチームは鉄道Aと鉄道Bでした。鉄道Aは5試合を行い、2勝1敗2引き分けでした。[7]鉄道Bは4試合を行い、3敗1引き分けでした。[8]
現在の状況
パキスタン鉄道はパキスタン国内の非一流大会に引き続き出場している。[9]
栄誉
- パトロンのトロフィー(2)
- 1960-61
- 1973-74
- カイデ・アザム・トロフィー(2)
- 1972-73
- 1973-74
参考文献
- ^ 「Railways v Dera Ismail Khan – Ayub Trophy 1964/65 (North Zone)」。CricketArchive 。 2012年12月1日閲覧。
- ^ パキスタン鉄道の最高得点
- ^ 鉄道の1イニングでの最多ウィケット
- ^ パキスタン鉄道の演奏記録
- ^ 鉄道グリーンズがプレーするファーストクラスの試合
- ^ レイルウェイズ・レッズがプレーしたファーストクラスの試合
- ^ 鉄道Aがプレーしたファーストクラスの試合
- ^ 鉄道Bがプレーしたファーストクラスの試合
- ^ 「パキスタン鉄道がプレーしたその他の試合」CricketArchive . 2020年11月27日閲覧。
外部リンク
- クリクインフォ
- パキスタン鉄道によるファーストクラスの試合
