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| パグリア | |
|---|---|
 ポンテ・ア・リーゴ（サン・カシャーノ・デイ・バーニ）近くのパーリア | |
| 位置 | |
| 国 | イタリア |
| 身体的特徴 | |
| 口 | テヴェレ川 |
• 座標 | 北緯 42°41′40″ 東経 12°11′45″ / 北緯 42.6945° 東経 12.1959° / 42.6945; 12.1959 |
| 盆地の特徴 | |
| 進行 | テヴェレ川→ティレニア海 |
パリア川はイタリアの川であり、テヴェレ川の支流です。
アッバディア・サン・サルヴァトーレの町に近いレーナ平原のアミアータ山（標高1,738メートル）の南斜面に源を発し、シエナ県、ヴィテルボ県、テルニ県を流れ、オルヴィエートの南東でテヴェレ川に流れ込む。全長約86キロメートルで、流れは季節によって大きく変わる。最大の支流はキアーニ川である。
戦時中の悲劇
第二次世界大戦中の1944年1月28日、アレッローナでパーリア川を渡るオルヴィエート北鉄道橋で、アメリカ軍第320爆撃隊が連合軍捕虜を乗せた列車を誤って爆撃した。[1]捕虜のほとんどはローマの北35キロにあるファラ・イン・サビーナのPG54収容所から来て、連合軍の進撃に備えて避難させられていた。列車に乗っていた米陸軍のリチャード・モリスはヴェナフロで捕らえられ、フロジノーネで投獄され、PG54に送られ[2]、おそらくドイツへ向かう列車に乗せられた。モリスは回想録の中で、連合軍の爆弾が落ち始めたときに列車は川に架かる橋の上で停止し、ドイツ軍の警備員は囚人を車内に残したまま逃走したと書いている。モリスを含む多くの人々は、爆撃によって貨車にできた穴から脱出し、川に飛び込んだ。[3]イギリス系アメリカ人の歴史家イリス・オリゴは、日記『ヴァル・ドルチャの戦い』の中で、「いくつかの貨車は川に転落し、400人以上が死傷した」と記している。[4]
参考文献
- ^ “THE BRIDGE AT ALLERONA”. THE BRIDGE AT ALLERONA . 2023年8月31日閲覧。
- ^ 「Prisoners of War」. THE BRIDGE AT ALLERONA . 2023年8月31日閲覧。
- ^ “THE BRIDGE AT ALLERONA”. THE BRIDGE AT ALLERONA . 2023年8月31日閲覧。
- ^ 「日記 1944」、第二次世界大戦における英国のファシスト：ジェームズ・ストレイチー・バーンズのイタリア戦争日記、1943-45、ブルームズベリー・アカデミック、 2023年8月31日閲覧。