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| オザーク ワイルドキャット | |
|---|---|
 | |
| セレブレーションシティ | |
| 位置 | セレブレーションシティ |
| 座標 | 北緯36°39′03″ 西経93°17′38″ / 北緯36.650879° 西経93.293839° / 36.650879; -93.293839 |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 2003年5月1日 |
| 締め切り日 | 2008年10月25日 |
| 料金 | 400万ドル |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 木材 |
| メーカー | グレートコースターズインターナショナル |
| デザイナー | マイク・ブードリー |
| 身長 | 80フィート（24メートル） |
| 落とす | 73フィート（22メートル） |
| 長さ | 2,613 フィート (796 メートル) |
| スピード | 時速45マイル（72キロ） |
| 反転 | 0 |
| 間隔 | 1:30 |
| 列車 | 12両編成の列車が2本あります。乗客は2人ずつ一列に並び、列車1本あたり合計24人乗ります。 |
| RCDB のオザーク ワイルドキャット | |
オザーク・ワイルドキャットは、ミズーリ州ブランソンの現在は閉鎖されたセレブレーション・シティ遊園地にあった木製のジェットコースターである。グレートコースターズ・インターナショナル社によって製造され、2003年5月1日に一般公開された。わずか6シーズン後、2008年10月25日に公園の残りの部分と共に永久に閉鎖された。2015年10月、ハーシェンド・ファミリー・エンターテイメント社は、オザーク・ワイルドキャットを撤去すると発表した。2015年12月15日に解体され、[1]車両はサンダーヘッドGCIジェットコースター のためにドリーウッドへ送られた。
ライダー体験
乗客が駅から運び出されると、ゆっくりとしたらせん状のターンに入り、列車はチェーン リフトに上がりました。リフトの後、短い下降の後に急ならせん状のターン ドロップが続きます。バニー ホップを何度も繰り返すことで、十分な「空中時間」が得られ、コースターのパッド入りの座席はスムーズな乗り心地を提供しました。大きくて速いらせん状のカーブと突然の落下が最後の幕を告げ、列車は列車小屋に転がり込み、右に 90 度回転して、乗車ステーションに入りました。安全拘束具は自動的に解除され、予防措置としてシート ベルトを外した後、乗客は自由に乗り物から降りることができました。
受賞歴
参考文献
- ^ 「セレブレーション・シティのオザーク・ワイルドキャット・ジェットコースターの破壊をご覧ください」2015年12月15日。
- ^ 「トップ50木製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 10～11B。2003年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
- ^ 「トップ50木製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 14–15B。2004年9月。 2007年4月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
- ^ 「トップ50木製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 22–23B。2005年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
- ^ 「トップ50木製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 30～31B。2006年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
- ^ 「トップ50木製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。11 (6.2):42–43。2007年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
- ^ 「トップ50木製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。12 (6.2):42–43。2008年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
- ^ 「トップ50木製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。13 (6.2):38–39。2009年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
外部リンク
- greatcoasters.com の Ozark Wildcat