将棋において、向かい飛車向飛車(向かい飛車向飛車、または二列目飛車)は、白が打った場合は二列目、黒が打った場合は八列目に飛車が振れる飛車オープニングの一種である。
Opposing Rook プレイヤーの対戦相手がStatic Rook をプレイしている場合、Opposing Rook プレイヤーのルークはその対戦相手と同じファイルにあり、ルーク同士が向かい合ったり、対立したりするため、反対の名前が使用されます。
対局ルークをプレイするには、プレイヤーのビショップをその開始位置 (88 または 22 マス) から移動する必要があります。これは通常、ビショップを黒の場合は 7 番目の列に、白の場合は 3 番目の列に移動するか、ビショップを交換することによって行われます。対戦相手がビショップの交換を開始した場合、対局ルークのプレイヤーは対戦相手のビショップを自分のルークで捕獲します。
伝統的な対向ルーク
白の反対側のルーク
オープニングは、最初の隣接ボード位置に示されているように、静的ルーク対レンジング ルーク ゲームの特徴である通常の 4 手シーケンスで始まります。( 「従来のレンジング ルーク」を参照してください。)
3. P-25.黒はルークポーンを中段に押し、第2列ポーンとの交換を脅かします。[a]
白がプレイする対戦相手のルークゲームは、通常この動きによってトリガーされます。
この時点で黒がとるより一般的なプロの手は3. S-48であり、この手は3. P-25よりも柔軟性が高い。S-48は、黒の3. S-48の後にビショップを33に動かすと白の可能な戦略のセットが大幅に減少するため、白の対ルークを防ぐと言われている。[b] 例として、白はB-22とS-31の戦略を使用するオプションがなくなり、3. S-48 B-33の後に白が要塞オープニングをプレイするのは厄介です。さらに、S-48の後のB-33は、白の可能性のある対ルーク戦略を非常に早い段階で明らかにします。
3...B-33。白はビショップを 24 マスを守る第 3 列に移動してポーン交換を阻止します。この動きにより、白のルークが第 2 列に早く移動するための道も開けます。
このポジションまでの動きは、もちろん、以下のあまり一般的ではない[1]シーケンスに転置することができます。
4. S-48。黒は右に4列目に移動します。これは飛車角の相手に対する標準的な動きです。
この時点で、白はルークをすぐに 2 列目に振ってキングがキャスリングを開始できるようにするという選択肢があります。あるいは、白はルークを遅らせて、代わりに左の銀を上に動かし始め、67 のマス目に到達することもできます。
失敗: 黒のキングが白のビショップの斜めの道に68で出た
黒の反対側のルーク
4手目 ビショップ-33
アメリカ人
大野
大野流向かい飛車(おおのりゅうむかいびしゃ)は、プロ棋士の大野源一(1911-1979)にちなんで名付けられた向かい飛車のバリエーションです。先手(黒)が指し、後手にビショップ交換を促し、その後先手が飛車で後手のビショップを捕獲するのが特徴です。後手がビショップ交換を行わない場合、先手は中央のヴァンガードポーンで行きます。
参照
注記
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たとえば、白が 3...G-32 と動いた場合、黒はポーンを交換できます: 4. P-24 Px24、5. R-24。
質屋取引☖ 手持ちの駒数:歩☗ 手持ちの駒数:歩
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つまり、この位置:
3. S-48 B-33☖ 手持ちの駒数: –☗ 手持ちの駒数: –
- ^ これはHosking (1997: 226–227)が示した例の順序である。
参考文献
- ^ Kyokumenpedia 2017, 棋譜統計 (「ゲームスコア統計」)。
- フェアバーン、ジョン(1986年)。『初心者のための将棋』(第2版)。石井出版。ISBN 978-4-8718-720-10。
- ホスキング、トニー(1996)。将棋の芸術。将棋財団。ISBN 978-0-95310-890-9。
- 北尾まどか(2011)定石の概要。川崎知英訳。猫窓。ISBN 978-4-9052-2501-0。
- 大内伸明 (1979) 「向かい飛車オープニング」将棋(17) フェアバーン・ジョン訳: 16-18。
外部リンク
- 将棋の守り方:
- 実例: 反撃2
- 実例: 反撃3
- 将棋オープニング:
- 対局ルーク:B-77戦略01(ビショップ交換型ではない)
- 対局ルーク:B-77戦略02(ビショップ交換型ではない)
- ヤマジュンの将棋序盤トラップ:増田竜向飛車 その1
