オペラツィオーネ・ホワイト・クレーン

オペラツィオーネ・ホワイト・クレーン^{[ 1 ]}（オペレーション・ホワイト・クレーン）は、 2010年1月12日の地震後にイタリアがハイチに対して行った軍事救援作戦である。^{[ 2 ]}

イタリアは以下を送っています：

• 航空母艦カヴール^{[ 3 ]}
  • カヴールの補足：
    • 海軍ヘリコプター6機^{[ 2 ] [ 3 ]}
      • SH-3Dヘリコプター4機^{[ 4 ]}
      • EH-101ヘリコプター2機^{[ 4 ]}
    • 手術室2室^{[ 3 ]}
    • 550名の乗組員、医療要員、部隊防護水兵^{[ 2 ] [ 3 ]}
  • カヴールに出荷済み：（タスクフォース・ジェニオ^{[ 5 ]}）
    • 15 陸軍の装軌車両^{[ 2 ] [ 3 ]}
    • 陸軍の車輪付き車両 20 台^{[ 2 ] [ 3 ]}
    • 5台の移動式医療車両^{[ 2 ]}
    • 陸軍関係者^{[ 3 ]}
      • ジェニオ・ディ・トレント第2°連隊の山岳部隊200名^{[注記 1 ] [ 6 ]}
    • 空軍職員^{[ 3 ]}
    • カラビニエリ憲兵13° RGT。 「FGV」^{[ 2 ] [ 3 ]}
    • カラビニエリ医療ユニット^{[ 2 ]}
    • 移動病院^{[ 2 ]}
    • 200トンの食料^{[ 4 ]}
• 野戦病院^{[ 7 ]}
• C-130 ^{[ 7 ]}

2010年1月14日、イタリアは外科医20名、兵士数名、民間防衛隊員数名、野戦病院を積んだC-130を派遣した。軍艦を派遣することも決定した。^{[ 7 ]}

2010年1月19日、カヴール号はラ・スペツィアを出港し、ハイチに向けて出航した。^{[ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]}

2010年1月29日現在、カヴールはフォルタレザでブラジル救援部隊を乗せていた。ブラジル側は、UH-14スーパーピューマとUH-12スクイレル（AS350 ^{[ 10 ]}）のヘリコプター2機、民間人11名（医師6名、看護師5名）、軍人63名（医療従事者25名）を追加した。^{[ 11 ]}

2010年2月1日、カヴールはドミニカ共和国の首都サントドミンゴ近郊のプエルト・カウセド港に到着した。^{[ 4 ]}陸上部隊であるタスクフォース・ジェニオ[ ^{5 ]は}下船し、ポートープランスのドックが損傷していたため、陸路でハイチへ向かった。カヴールはRO-RO機能を備えている。^{[ NB 2 ]}その後、ハイチに向けて出航した。^{[ 12 ]}

2010年2月3日、カヴールは陸上移動可能なすべての陸上要素を吐き出した。^{[ 13 ]}プエルト・カウセドからポルトープランスまでの陸路の旅は36時間かかった。^{[ 14 ]}

2010年2月6日、カヴールはポルトープランスに到着した。^{[ 15 ]}

2010年2月7日現在、カヴールがポルトープランスに滞在していた2日間で、イタリアとブラジルのヘリコプターを使用した25回以上の救援飛行が完了していた。^{[ 10 ]}

カヴールは4月中旬までポルトープランスに停泊したままだった。^{[ 16 ]}

カヴール号の使用については、1日あたり20万ユーロ以上かかるため、航空輸送の方がはるかに速かっただろうと批判するイタリア人も複数いる。また、米国の取り組みに比べれば微々たるものだと述べる人もいる。一方で、ヨーロッパで行われている取り組みとしては最大規模の一つだと指摘する人もいる。^{[ 6 ]}