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オリンピック ルート ネットワーク( ORN [引用が必要] ) とパラリンピック ルート ネットワーク(PRN [引用が必要] ) は、オリンピックおよびパラリンピックの試合中に、選手や役員が時間どおりにイベントに到着できるように、開催都市の会場やその他の主要場所を結ぶ専用道路のネットワークです。ネットワークの一部である道路には、認定された試合車両と待機中の緊急車両のために予約されている「試合レーン」があります。
2012年のオリンピックとパラリンピックでは、 2006年のロンドンオリンピック・パラリンピック法に基づいてルートネットワークが発効し、オリンピックデリバリーオーソリティーにロンドン2012の期間中の交通管理措置を引き継ぐ暫定的な権限が与えられました。[1]
ORNとPRNは、 4年前のアトランタオリンピックで選手が時間通りに競技会場に到着するのが困難になった問題を受けて、 2000年のシドニーオリンピックで初めて導入されました。 [2] 2012年7月、2012年オリンピックの開始直前に、ロンドンのタクシー運転手はORNに抗議していくつかの競技レーンを封鎖しました。[3] 2012年ロンドン大会の競技レーンは、モスクワのVIP専用レーンにちなんで、軽蔑的にZiLレーンと呼ばれています。 [4]
2012年オリンピックのORNとPRNはロンドン市交通管制センター(LSTCC)によって管理されていました。彼らはロンドンの交通を管理するためにコンピュータシステムとCCTVカメラを使用していました。この技術を使用することで、LSTCCはORN上の車両が目的地にスムーズに到着できるようにしました。[5]
参考文献
- ^ 「ロンドン2012オリンピックルートネットワークQ&A」BBCニュース。2012年7月17日。 2012年7月28日閲覧。
- ^ Michael Hirst (2012年1月17日). 「ゲームレーンはオリンピックにどのような影響を与えるのか?」BBCニュース。 2012年7月28日閲覧。
- ^ Michael Hirst (2012年7月25日). 「ロンドン2012:ブラックキャブの運転手が大会レーン禁止に抗議」BBCニュース。 2012年7月28日閲覧。
- ^ Sandford, Daniel (2012年7月29日). 「Zil lanes: From Moscow to London 2012」BBCニュース。 2012年7月29日閲覧。
- ^ 「ロンドン2012オリンピックルートネットワークQ&A」BBCニュース。2012年7月25日。 2021年3月7日閲覧。
外部リンク
- ロンドン2012 メインサイト
- ロンドン交通局
