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| オールドフィールド ベイビー グレート レイクス | |
|---|---|
| |
| 役割 | スポーツ航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | バーニーオールドフィールド航空機会社 |
| デザイナー | アンドリュー・オールドフィールド |
オールドフィールド ベイビー グレート レイクスは、自家製のスポーツ複葉機です。この飛行機には、ベイビー レイクス、オールドフィールド ベイビー レイクス、ベイビー グレート レイクス、スーパー ベイビー レイクス、スーパー ベイビー グレート レイクス、バディ ベイビー レイクスなど、多くの名前が知られています[1]
設計と開発
ベイビー・グレート・レイクスはバーニー・オールドフィールドによって設計され、元々はリチャード・レーンによって製作され、グレート・レイクス・スポーツトレーナーの縮小版として自作されました。[2]
ベイビーグレートレイクは、胴体に136フィート（41.5メートル）の鋼管を使用し、航空機用織物で覆われて建造されている。[3]翼にはトウヒ材の 桁が使用されている。この航空機は、コンチネンタルA-65からフォルクスワーゲンの空冷エンジンまで、さまざまなエンジンを搭載することができる。[4]
運用履歴
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試作機は大量生産を意図したものではなかったが、十分な設計図の要求があったため、自家製設計として販売された。[4]ベイビーグレートレイクの権利は1996年5月にエアクラフト・スプルース・アンド・スペシャルティ社によって取得された。[5]
バリエーション
- スーパーベイビーレイクス
- 100馬力（75kW）以上のエンジンに対応
- バディベイビーレイクス
- 2桁の変種
仕様 (オールドフィールド ベイビー グレート レイクス - 80 馬力 A80 エンジン)
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1988-89のデータ[6]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 13 フィート 9 インチ (4.19 m)
- 翼幅: 16 フィート 8 インチ (5.08 m)
- 高さ: 4 フィート 6 インチ (1.37 m)
- 翼面積: 86.0平方フィート (7.99 m 2 )
- 自重: 475 ポンド (215 kg)
- 総重量: 850 ポンド (386 kg)
- 燃料容量: 12 US ガロン (10.0 英ガロン; 45 L)
- 動力源:コンチネンタル A-80水平対向ピストン1 基、80 hp (60 kW)
パフォーマンス
- 最高速度:海面で117ノット（135 mph、217 km/h）
- 巡航速度: 103 ノット (118 mph、190 km/h)
- 失速速度: 43 ノット (50 mph、80 km/h)
- 実用上昇限度: 17,000 フィート (5,200 メートル)
- g 制限: ± 9g
- 上昇率: 2,000 フィート/分 (10 m/秒)
参照
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、オールドフィールド・ベイビー・グレート・レイクスに関連するメディアがあります。
- ^ 「Baby Great Lakes Biplane Home」。2011年5月3日閲覧。
- ^ スポーツアビエーション。1958年5月。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ ポピュラーサイエンス1970年6月号、117ページ
- ^ ab ドン・ドウィギンズ。自作スポーツ機の製作：自作航空機ディレクトリ付き。
- ^ Aircraft Spruce & Specialty Co (2011). 「Baby Great Lakes」2011年5月3日閲覧。
- ^ テイラー 1988、558 ページ
- 「これらすべての飛行機は自分で作れます」。ポピュラーサイエンス。第 196 巻、第 6 号。1970 年 6 月。98 ～ 100 ページ、116 ～ 117 ページ。
- テイラー、ジョンWR編（1988年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1988-89。コールズドン、イギリス：ジェーンズ・ディフェンス・データ。ISBN 0-7106-0867-5。