ノヴァロッシ

Novarossi World は、 Novarossi Nitro Micro Enginesとしても知られ、ラジオコントロール模型用の模型エンジンおよび関連アイテムを製造するイタリアのメーカーでした。

Nova Rossi は、1984 年に Cesare Rossi 氏とその妻 Graziosa Barchi 氏によってイタリア地方で設立されました。Rossi 氏は 1950 年代に模型飛行機の製造を開始しました。Rossi 氏は既存の模型エンジンの改造に成功し、イタリアおよび国際大会で優勝しました。

1960 年代を通じて、ロッシは父親から学んだエンジニアリングと機械のスキルを使って独自のエンジンを製造しました。チェーザ ロッシは、兄の助けを借りて家業を始めました。妻のグラツィオーザ バルキ、2 人の息子マリオとセルジオ ロッシとともに、チェーザ ロッシはノヴァ ロッシを設立しました。

2005 年 12 月、マリオはノヴァ ロッシを退社しました。彼は、イタリアの RC 大手 GRP ガンディーニが製造し、さまざまなブランドで販売されている RC カーのエンジンを設計しました。

2006年12月、Nova Rossiは社名をNova Rossi sncからNovarossi World srlに変更し、2019年11月頃に製造を中止しました。

Nova Rossi は、あらゆる形態の無線制御モデル用のエンジン、マニホールド、チューンド パイプ、グロー プラグ、その他のアクセサリを製造していました。Nova Rossi は、無線制御の自動車、ボート、航空機で高い売上シェアを獲得していました。これらすべてのクラスで多くの世界選手権に優勝したため、デカールやアパレルによく見られる同社のスローガン「世界チャンピオン エンジン」が生まれました。

ノヴァロッシは年間6万台のエンジン^[1]と30万個のグロープラグを生産していた。^[1]ノヴァロッシの売上の90%は輸出によるもので^[2] 、世界的な関心の高さを示している。ロッシは、イタリアでモデルの使用が急増することで、現在10%であるイタリアで販売されるエンジンの割合が向上すると期待していた。

• アダム・ドレイク - チーム・ノヴァロッシの一員で、ノヴァロッシ エンジンを使用して、ROAR 2013 ナイトロ オフロード ナショナルズのプロ ナイトロ バギーで優勝しました。
• ロバート・バトレはチーム・ノヴァロッシ（スペイン）の一員で、ヨーロッパチャンピオンに2回、スペインチャンピオンに9回、世界選手権に1回（2012年、アルゼンチン）優勝しました。
• ダニエル・クレフ​​（ドイツ - ノヴァロッシ・チーム・マリン） - FSR-V/H/Oなどのすべてのマリンレースクラスでノヴァロッシエンジンを使用
• アルビン・クラウダー - ニトロバギーやトラギーなどのクラスでプロとしてレースに出場。
• エリック・スタウスバーグ - アメリカ 1/8 スケール トラギー チャンピオン 10 回、ブラジル チャンピオン 12 回、日本チャンピオン 20 回。

• ノヴァロッシ - 公式サイト
• 北米のノヴァロッシ販売代理店 - 北米公式販売代理店
• 北米のノヴァロッシ船舶エンジン販売代理店 - 北米の公式船舶エンジン販売代理店
• ヨーロッパのノヴァロッシ船舶エンジン販売代理店 - ヨーロッパの公式船舶エンジン販売代理店