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| 会社種別 | 民間企業 |
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| 業界 | 交通機関 |
| 設立 | 2014 |
主要人物 | マーク・アムンセン社長兼CEO |
| 製品 | フェリーサービス |
ノヴァ スター クルーズ リミテッド (Nova Star Cruises Limited) は、単にノヴァ スター クルーズとも呼ばれ、ノバスコシア州とメイン州で運航していたフェリー会社です。同社の船舶MVノヴァ スターは、メイン州ポートランドとノバスコシア州ヤーマスの間のメイン湾で季節限定で運航するRopax クルーズフェリーでした。
同社はメイン州エリオットのクエスト・ナビゲーションとシンガポールの複合企業STマリンとの合弁企業として運営されており、2013年11月にノバスコシア州政府が同社に7年間で2100万ドルの返済不要融資を行うことに合意し、この航路を運航する契約を締結した。[1] 同社は2014年5月15日にサービスを開始した。 [2]最初の夏、同社は10万人の乗客を運ぶことを見込んでいたが、10月にシーズンの運航を停止した時点では59,000人しか運んでいなかった。[3]その結果、ノバスコシア州政府は7年間のサービス補助に割り当てられた2100万ドルすべてを最初のシーズンで使い果たし、10月に財務監視の強化を条件にノヴァスターにさらに440万ドルを発行した。[3]
ノヴァスターは当初2015年の冬季はノバスコシア州で係留されていたが、ノバスコシア州がオフシーズンの費用として200万ドルを提供したため、1月にサウスカロライナ州チャールストンに南に移動した。[4] 2月にノバスコシア州当局は、同州が2015年のシーズン中にノヴァスターに1300万ドルを補助する計画を策定し、フェリーは6月1日から10月14日まで運航すると発表した。[5]
2015年、同社は8万人の乗客輸送の目標を掲げたが、8月末までに37,800人を輸送し、目標には届きそうになかった。[6]ノバスコシア州政府は、2016年に再びノヴァスターと契約するかどうかを検討していた。[7] 4社がノバスコシア州に入札を行い、州は数週間以内に2016年の路線運営者を選定する予定である。[6]
2016年までにMVノヴァスターはヨーロッパに移動し、ポートランドとヤーマスの間で新しい高速フェリー路線が運航されました。[8]
参考文献
- ^ 「ポートランドからノバスコシアへのフェリー契約が最終決定」ポートランド・プレス・ヘラルド、2013年11月12日。 2015年9月29日閲覧。
- ^ Tina Comeau (2014年5月15日). 「Nova Starが木曜夜に処女航海を行う」. The Vanguard . 2014年5月15日閲覧。
- ^ ab 「Nova Star ferry ends season, gets money help to pay bills」. ポートランド・プレス・ヘラルド. 2014年10月15日. 2015年9月29日閲覧。
- ^ 「ノバスコシア州、オフシーズンのフェリー費用を負担」ポートランド・プレス・ヘラルド、2015年1月19日。 2015年9月29日閲覧。
- ^ 「ノバスコシア州、第2シーズンに向けてノヴァスターフェリーを補助」ポートランド・プレス・ヘラルド、2015年2月4日。 2015年9月29日閲覧。
- ^ ab 「ノバスコシア州、ポートランド行きフェリーサービスに4社の入札を受ける」ポートランド・プレス・ヘラルド、2015年9月28日。 2015年9月29日閲覧。
- ^ 「2年間の低迷を経ても、ノヴァスターフェリーの将来は依然不透明」ポートランド・プレス・ヘラルド、2015年8月21日。 2015年9月29日閲覧。
- ^ 「高速フェリーがポートランドに初停泊」WMTW 2016年6月15日2020年10月19日閲覧。