ノース・イースタン鉄道（ジョージア州）

ノースイースタン鉄道は、州のこの要請に応えるため、 1870年にジョージア州議会によって認可され、この新しい鉄道は1876年9月1日にジョージア州アセンズからジョージア州ルーラまでの最初の39マイルの区間を開通させた。2番目の路線は1882年にジョージア州コーネリアからジョージア州タルーラフォールズまで開通した。

この鉄道会社は株主に配当金を支払うことはなく、建設工事がクレイトンまで到達する前に売却された。コーネリア-タルーラフォールズ線は、1887年に新たに設立されたブルーリッジ・アンド・アトランティック鉄道によって購入されたが、これも破綻する運命にあった。タルーラフォールズ鉄道の手に渡っていた間に、これらの線路はノースカロライナ州フランクリンまで延長されたが、その後放棄され、現在は運行されていない。

アテネ・ルラ線は1899年にサザン鉄道会社に統合されました^{。[1]現在、これらの線路は}ノーフォーク・サザン鉄道が所有しています。

この鉄道は、路線上の停車駅である以下の都市の経済発展に大きく貢献しました (ここでは郡とともに北から南へ表示)。

アテネ - ルラ線

• ルーラ（バンクス郡とホール郡の境界）
• ギルズビル（バンクス）
• メイズビル（バンクス郡とジャクソン郡の境界）
• ハーモニー・グローブ（ジャクソン）
• ニコルソン（ジャクソン）
• センター(ジャクソン)
• アテネ（クラーク）

コーネリア - タルーラフォールズライン

• タルーラ滝(ハーバーシャ​​ム)
• タルーラ ロッジ (ハーバーシャ​​ム)
• タルーラ パーク (ハーバーシャ​​ム)
• ターナービル(ハーバーシャ​​ム)
• ハリウッド（ハーバーシャ​​ム）
• アナンダレ（ハーバーシャ​​ム）
• クラークズビル(ハーバーシャ​​ム)
• デモレスト（ハーバーシャ​​ム）
• コーネリア（ハーバーシャ​​ム）

• デイビス、バーク。南部鉄道：革新者の道。チャペルヒル：ノースカロライナ大学出版局、1985年。ISBN 978-0-8078-1636-3