ノリッシュクリーク

ノリッシュ クリークはフレーザー川の支流です。カナダのブリティッシュ コロンビア州、ニコメン島の北に位置する海岸山脈の太平洋山脈の最南端の支流、ダグラス山脈にあります。地元住民は「自殺クリーク」と呼んでいます。この川の名前は、スコットランド系カナダ人の開拓農民ウィリアム ヘンリー ノリッシュにちなんで付けられました。^{[1] : 192}

ノリッシュ クリークは、ウォードロップ山とキャサウッド山の麓にある、中規模であまり人が訪れない貯水池、ディクソン湖に源を発しています。このクリークは、その源からノリッシュ クリーク連邦直轄地に沿って、その全長の大半を流れています。河口は、バンクーバーの東、ローワー フレーザー バレーにあるデュードニーの近くにあります。ノリッシュ クリークは、途中の多くの支流から水が供給されています。

この小川は実際にはニコメン湿地帯に流れ込んでいます。ニコメン湿地帯はフレーザー川沖の大きな湿地帯です。

ノリッシュ クリークの西の支流は、小さなソニー湖に源を発しています。この川は湖から東に流れ、ディクソン湖の出口のすぐ下で本流と合流します。

ノリッシュ クリークの下流には、泳ぐための小さなプールがあります。車がなくてもアクセスできます。

小川には約8キロメートル（5マイル）の地点に水処理施設があります。

ローワーフレーザーバレー沿いの山脈は、冬季に激しい降雨と大雪に見舞われます。2006年から2007年の冬には、20年から50年に一度の嵐が幹線道路を襲い、多くの場所で土砂崩れが発生しました。この道路は、その約50年前に谷を伐採するために建設されました。多くの橋や暗渠は、渡るのに安全ではないと判断されました。2007年と2008年には、道路と多くの小川の横断箇所が調査されました。多くの古い木造構造物が、CSPとコンクリート/鋼複合橋に置き換えられました。エンジニアリングは、土木技術者のマット・P・クロフォードと、RPFのP.エンジニア、リー・デスローリエによって行われました。新しい構造物の建設は、ブラッド・ビートンによって完了しました。

ノリッシュ クリーク沿いの森林管理道路はゲートで閉鎖されており、一般の人は立ち入り禁止です。ただし、日中は作業員のためにゲートが開かれ、一般の人は道路を通行できます。この地域は、全地形対応車(ATV) やハンターによって使用されています。

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• 「ノリッシュ クリーク」。BC地名。
• 服装自由BC
• ノリッシュクリークエンジニアリング
• 北西部のキャニオニング

北緯49°10′23″ 西経122°08′07″ / 北緯49.17306° 西経122.13528° / 49.17306; -122.13528