ニューバレープロジェクト

ニューバレープロジェクト
ニューバレープロジェクト
	トシュカ湖、サダット運河、ニューバレープロジェクトの衛星画像
歴史
現代名	トシュカプロジェクト
元の所有者	エジプト政府
建設が始まった	1997

ニューバレープロジェクト、またはトシュカプロジェクトは、サハラ砂漠の一部であるエジプトの西部砂漠の砂地の一部を灌漑するために、ナセル湖から水を運ぶ運河システムを建設するものです。

歴史

1997年、エジプト政府は、既存のナイル渓谷とは対照的に、農業と工業のコミュニティが発展する新しい渓谷を開発することを決定しました。これは、急速に増加する人口に対処するエジプトを支援することを目的とした野心的なプロジェクトでした。

プロジェクト

運河の入口は、ナセル湖のトシュカ湾（コール）の北8kmの場所から始まります。運河は西に進んでダルブ・アルベイエンルートに到達し、その後ダルブ・アルベイエンに沿って北上してバリスオアシスに至る、距離310kmをカバーする予定です。しかし、2012年4月現在、運河はバリスオアシスまでまだ60km足りません。トシュカのムバラクポンプ場は、プロジェクトの中心であり、2005年3月に開設されました。これは、2,340 km ² （588,000エーカー）の砂漠を農地に変えることを目的として、ナセル湖から水を汲み上げ、渓谷を通る運河を経由して輸送します。トシュカプロジェクトは現在、アブドルファッターフ・エルシーシ大統領によって復活しました。土地の半分は、ロング・ライブ・エジプト基金の資金提供により、大学卒業生に1エーカーずつ与えられる。

根本的な問題は、西部砂漠の塩分濃度の高さと、この地域の地下帯水層の存在が、灌漑プロジェクトにとって大きな障害となっていることです。土地を灌漑すると、塩分が帯水層と混ざり、飲料水へのアクセスが減少することになります。また、土壌に含まれる粘土鉱物が、土地を灌漑するために自律的に移動する大型車輪構造物に技術的な問題を引き起こしているという難題もあります。車輪は、乾いた湿った粘土によってできた小さなボウルにはまり、灌漑機械は停止します。2012 年 4 月までに達成された唯一の目的は、ナセル湖からシェイクザイード運河の建設が少ししか行われていない部分に水を流すことです。

トシュカ湖はナセル湖の水位上昇の副産物であり、ニューバレープロジェクトの大部分と同じ地域にあります。

参照

外部リンク

エジプト水資源灌漑省、トシュカのサウスバレー開発プロジェクト
エジプトのナイル渓谷新大計画は失敗に終わった、ナショナル紙、2012年4月22日
トシュカ・ニューバレーの大失敗について
トシュカプロジェクト - ムバラクポンプ場 / シェイクザイード運河、エジプト
写真ギャラリー

北緯22°38′ 東経31°07′ / 北緯22.63° 東経31.12° / 22.63; 31.12