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 州道266号線 | ||||
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| リダロード | ||||
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| ルート情報 | ||||
| NDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 40.338 マイル[1] (64.918 km) | |||
| 存在した | 1976年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  カリフォルニア州オアシス近郊のカリフォルニア州境にあるSR 266 | |||
| 東端 |  ゴールドフィールド近くのUS 95 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ネバダ州 | |||
| 郡 | エスメラルダ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道266号線（SR 266 ）は、アメリカ合衆国ネバダ州エスメラルダ郡にある全長40.338マイル（64.918 km）の州道です。この道路は、カリフォルニア州道266号線の東のルートをリダの町を経由してアメリカ国道95号線（US 95）に接続しています。リダ道路は、以前は州道3号線の南端を通っていました。
ルートの説明
州道266号線は、カリフォルニア州オアシスの東約4マイル（6.4 km）のカリフォルニア州境から始まります。そこから高速道路は東に進み、山岳地帯とリダサミット（標高7,420フィート（2,260 m））を通り、リダのコミュニティに至ります。[2]
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町を出ると、このルートは東に向かって砂漠を抜けていきます。SR 266 は、ゴールドフィールドの南 14 マイル (23 km) にある US 95 との交差点であるリダ ジャンクションで東端に達します。高速道路の南側にはリダ ジャンクション空港があります。この空港はもともと、高速道路ジャンクションのすぐ南西にある、現在は廃止されたコットンテール ランチへのアクセスを便利にするために建設されました。
歴史
SR 266 は、もともと1917 年にネバダ州道路局が設立された際に指定されたネバダ州の最初の 4 つの州道のうちの 1 つである州道 3 号線の最南端の区間として始まりました。 [3] 1917 年まで遡る地図では、SR 3 号線がリダの数マイル東で北にカーブし、ゴールドフィールドやさらに北の地点に向かっていることが示されています。[4] 現在のルートの東側は 1937 年までに整地された高速道路として建設され、[5] 1940 年までに新しい線形が未改良の北東の区間に取って代わりました。[6] 線形全体が 1960 年までに舗装されました。[7]
ネバダ州の州道の大規模な番号変更の一環として、州道3号線は州の高速道路システムから正式に削除されました。州道266号線は、1976年7月1日にこの州道3号線の旧路線に割り当てられました。 [8] この高速道路の番号の変更は、1978-79年版の公式高速道路地図で初めて確認されました。[9]
主要交差点
ルート全体はエスメラルダ郡内にあります。
参照
テンプレート:添付 KML/ネバダ州道 266
KMLはWikidataからのものではありません
米国ポータル
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ネバダ州運輸局(2017 年 1 月)。「ネバダ州の州営高速道路: 説明と地図」。2017 年 4 月 17 日閲覧。
- ^ ネバダ州公式高速道路地図（地図）（2007-08年版）。ネバダ州運輸局。2007年。§ E3。
- ^ 「ネバダ州ハイウェイマップ – 1917–2005」。地図で見るネバダ州。メアリー・B・アンサリ地図図書館、ネバダ大学リノ校。2008年12月11日。2008年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月12日閲覧。
- ^ ネバダ州の州道システム（地図）。ネバダ州道路局。1917年。 2009年1月12日閲覧。
- ^ ネバダ州の公式道路地図（地図）。ネバダ州道路局。1937年。 2009年1月12日閲覧。
- ^ ネバダ州の公式道路地図（地図）。ネバダ州道路局。1940年。 2009年1月12日閲覧。
- ^ ネバダ州公式高速道路地図（地図）。ネバダ州道路局。1960年。§ G3 。 2009年3月6日閲覧。
- ^ ネバダ州が管理する高速道路：説明、索引、地図。ネバダ州運輸局。2001年1月。104ページ。
- ^ ネバダ州公式ハイウェイマップ（地図）（1978-79年版）。ネバダ州道路局。1978年。§ E2。2015年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月12日閲覧。
- ^ ネバダ州運輸省 (2008 年 5 月)。「ネバダ州の連邦および州高速道路システムのマイルポスト位置の郡別地図」(PDF)。2011 年 1 月 4 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009 年1 月 12 日閲覧。
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