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ネタニヤ・サピル駅(ヘブライ語: תחנת הרכבת נתניה – ספיר、Taḥanat HaRakevet Netanya Sapir)は、南北海岸線のネタニア南部のキリヤット・サピル(サピル/ポレグ工業地帯としても知られる)にあるイスラエル鉄道の駅です。 。
駅建設の計画は2001年3月に開始された。当初の計画では、駅は近くに商業センターを建設する民間開発業者によって建設される予定だった。[ 2 ] 2002年9月には、ハイファ-テルアビブ間の沿岸鉄道の線路を2本から4本に複線化することも承認された。これは、郊外列車と都市間列車が4本の線路を同時に走行できるようにするためである。[ 3 ]
駅の計画は、2012年6月に地区計画建設委員会によって承認されました。2014年3月には駅建設の入札が公表され[ 4 ]、駅は2016年11月5日に開業しました[ 5 ]。駅の建設費用は約7000万NISでした。
2021年、スペインのSEMI社による架線式電力供給システムの設置工事が駅で開始され、2022年9月3日、同駅で初の電気列車が運行された。このシステムは、周波数50Hzで25,000ボルトの交流電圧を供給し、パンタグラフを備えた移動式鉄道機器の駅構内での運行を可能にする。イスラエル鉄道は現在、ボンバルディア・トラックス機関車が同社製の2階建て客車を牽引するほか、シーメンス製のデジロHC電気客車も運行している。
プラットフォームの数は東から西に向かって増加する