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ネムクマール・バンティア 博士号、工学修士号、FRSC | |
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| 生まれる | ネムクマール・バンティア 1959年（65～66歳） ナグプール、インド |
| 教育 |
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| 母校 |
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| 職業 | キラム大学教授、研究者 |
| Webサイト | https://www.civil.ubc.ca/faculty/nemkumar-banthia |
ネムクマール・バンシア FRSC（1959年生まれ）は、インド生まれのカナダ人エンジニアであり、ブリティッシュコロンビア大学の土木工学教授であり、IC-IMPACTSのCEOです。[1]彼は、セメントベースおよびポリマーベースの繊維強化複合材料の分野、特に試験と標準化、破壊挙動、ひずみ速度の影響、耐久性、持続可能な材料の開発に関する研究で最もよく知られています。[1]
若いころ
バンティアは1959年にインドのナーグプルで生まれた。[2] [検証失敗]インドで育った彼は、住宅の質の悪さ、水質の悪さ、交通インフラの貧弱さに懸念を抱いていた。[3]このことが、適切なインフラを構築することで社会を変革し、健全なコミュニティと活気のある経済を創出できる分野を追求する動機となった。彼はナーグプル大学で工学士の学位を取得し、1982年にインド工科大学ニューデリー校で構造工学の修士号を取得した。[3]その後、バンティアはカナダに移住し、1987年にブリティッシュコロンビア大学で土木工学材料の博士号を取得した。[4]
キャリア
バンシアの主な研究分野は繊維強化複合材料であり、粒子と繊維の運動学、反発モデリング、現場での品質管理、性能特性評価など、吹付コンクリートの基礎的理解への貢献が評価されています。[1]バンシアは、ブリティッシュコロンビア大学のティア1カナダ研究委員長であり、以前は同大学の著名大学学者でした。 [5] [6]また、アメリカコンクリート協会、カナダ土木学会、インドコンクリート協会、カナダ工学アカデミー、インド国立工学アカデミーの会員でもあります。[7]
ブリティッシュコロンビア大学
バンシアは1992年にUBCの准教授に任命され、その後1997年に教授に昇進した。 [8]彼はSIERA（持続可能なインフラストラクチャー研究）としても知られる土木工学材料グループを率いている。[9]バンシアのリーダーシップの下、このグループは複合材料の分野で非常に経験豊富であり、ショットクリートの応用を含む繊維強化の分野での広範な研究でよく知られている。バンシアは大学の優秀大学学者（DUS）プログラムによって認められ、2003年に賞を受賞した。[10]
バンシアは、コンクリートや吹付けコンクリートの補強に繊維を使用するための数多くの新しい方法論を開発し、ポートランドセメントベースの材料を補強するための繊維ファミリーを開発し、土木用途のマイクロファイバー強化セメント複合材料の研究を先駆的に進め、新規建設や修繕における繊維強化ポリマー（FRP）の使用を実証しました。現在および計画中の研究のより具体的なトピックには、ポートランドセメントコンクリート（普通および繊維強化）の機械的特性と耐久性、ポートランドセメントコンクリートの浸透性、吹付けコンクリート（湿式および乾式プロセス）、収縮、ひび割れ、耐久性、コンクリートおよび繊維強化コンクリートの耐衝撃性/耐爆性、新規建設および修繕における繊維強化プラスチック複合材料の使用、コンクリートにおけるリサイクル材料の使用などがあります。[11]
IC-インパクト
2012年、バンシアは、コミュニティ変革と持続可能性を加速するための革新的学際的パートナーシップのためのインド・カナダセンター（IC-IMPACTS）の科学ディレクターに任命されました。[12] IC-IMPACTSは、カナダとインド間の研究協力の発展に特化したセンターとして、カナダの卓越センターネットワーク（NCE）[13]を通じて設立された、カナダ・インド初の研究センターオブエクセレンスです。IC-IMPACTSでバンシアが主導する多くのプロジェクトは、世界中のメディアで取り上げられています。[14] [15] [16]
委員会
バンシア氏は数多くの委員会に所属しており、現在はCSA: カナダ道路橋梁設計基準 (CHBDC) の耐久性技術小委員会委員長として積極的に活動しています。また、8つの国際ジャーナルの編集委員を務めており、セメントおよびコンクリート複合材ジャーナルの編集長も務めています。[17] CiteScore 10.9、インパクトファクター 6.257 [18]で、このジャーナルは同分野で最も高いインパクトファクターの1つです。[19]
会議とセミナー
バンシアは、セミナーやその他のイベントを通じて、現役のエンジニア、大学院生、その他の機関、ビジネス担当者、技術者の継続教育に貢献しています。
国際会議における彼の最近の関与には、次のようなものがあります。
- PROTECT2017 運営委員会委員長
- CONSEC2016 会議共同議長
- BEFIB 2016 会議議長
- ACMBS-XI 会議共同議長
- PROTECT2015 運営委員会委員長
- ConMat'15 会議議長
出版物
バンシアは450以上の研究論文を発表しており、H指数は48（Web of Science）と非常に高い数値を誇っています。これまでに9件の特許を保有し、450本以上の査読付き論文と30冊以上の書籍、編集書、特別雑誌号を出版しています。[19]
受賞と栄誉
バンシア氏は 2003 年に UBC の優秀大学学者に選出され、2006 年にはインフラ修復と持続可能性に関するカナダ上級研究員に任命されました。また、ブリティッシュ コロンビア イノベーション カウンシルから研究によるソリューション賞を、ソウル国立大学と韓国コンクリート研究所から共同で優秀研究者賞を受賞しました。バンシア氏が最近受賞した学術的および職業上の賞や栄誉には、以下のものがあります。
- 2020年10月、インド工科大学デリー校友会より優秀卒業生賞を授与された。[20]
- 2018年11月にUBC卒業生功績賞でグローバル市民賞を受賞した。[21]
- 2017年9月、Darpan MagazineによるIndustry Marvel Award受賞。[22]
- 2017年3月、グローバルCSR財団の世界CSR優秀賞。インドのムンバイで授与されました。[23]
- 2015年11月、科学技術イノベーション賞受賞。[24]
- 2015 年 12 月、インドのムンバイでアメリカコンクリート協会が N. バンシアを称えて特別記念会議を開催しました。
- 土木構造健全性モニタリング国際ジャーナルの最優秀論文賞[2011年1月25-35号論文]2013年11月に授与されました。[25]
- 2013年11月、国際インテリジェントインフラ構造健全性監視協会（ISHMII）よりアフタブ・ムフティ・メダルを受賞。[26]
- ホルスト・ライプホルツ賞、カナダ土木学会（2012年）。[27]
- キラム研究賞、UBC（2012年）。[28]
- 科学技術におけるリーダーシップ、Drishti（2016年）。[29]
- 優秀卒業生賞、UBC（2018年）。[30]
- キラム大学教授、UBC（2023年）。[31]
メディアで
バンシアの革新的な研究はさまざまなメディアで取り上げられており、コンクリートパイプを腐食から守る新しいコーティング材の開発など、彼の研究プロジェクトの多くは大きな注目を集めている。[32]
バンシア氏の革新的なカーボンニュートラルコンクリートコーティングに関する研究は、古く劣化した下水管の修復用に特別に設計されたリサイクル材料から作られた製品であり、2021年6月にウェザーネットワークの記事で取り上げられました。[33]
リサイクルされた自動車タイヤをコンクリートの繊維として使用して、材料を強化し、補強を加え、その特性を向上させることは、大きな関心を集めています。[34]リサイクルされた材料をコンクリートに使用すると、環境への影響を軽減できるため、この革新はメディアから肯定的なフィードバックを得ています。[35]
もう一つのよく知られたプロジェクトは、インドのトンデバヴィにある有名な自己修復道路の配備です。[36] [14] [37]このプロジェクトは、2016年の最も革新的な発明と、何百万人もの人々に影響を与える可能性のある重要な科学的発見の1つとして注目されています。[15] [38]彼はまた、ブリティッシュコロンビア州の橋の安全性とさらなる状態評価の必要性についての意見を求めてインタビューを受けました。[39]
IC-IMPACTSの活動を通じてバンシアがさまざまなコミュニティに貢献したことは、カナダのニュースソースで取り上げられました。[14] [40]カナダ水週間を記念して、IC-IMPACTSの水プロジェクトと取り組みは、2017年3月にバンクーバーサン紙の印刷版とザプロヴィンス紙[41]およびCBCのオンライン記事で取り上げられました。 [16] [42]この研究活動は、 2017年1月に放送されたCBCラジオ番組Quirks & Quarksのインタビューで取り上げられました。[43]
2016年、バンティアは科学技術におけるリーダーシップを表彰するDRISHTI賞を受賞した際に、Drishti Magazineの表紙を飾った。[3]
参考文献
- ^ abc "ネムクマール・バンシア | UBC Civil". www.civil.ubc.ca 。2017 年7 月 17 日に取得。
- ^ “ネムクマール・バンシア”. UBC土木工学。
- ^ abc 「ネミー・バンシア博士 – ドリシュティ・マガジン」.ドリシュティマガジン.com。 2016 年 8 月 30 日。2017 年7 月 19 日に取得。
- ^ Banthia, Nemkumar P. (1987). コンクリートの耐衝撃性（論文）ブリティッシュコロンビア大学。
- ^ “ネムクマール・バンシア”. ubc.ca 。2016 年12 月 18 日に取得。
- ^ "バンシア、N."ワールドキャット.org 。2016 年12 月 18 日に取得。
- ^ “ネムクマール・バンシア教授 - 同窓会関係、IITD”.同窓会.iitd.ac.in.
- ^ 「現場構造物におけるGFRP補強コンクリートの耐久性」CiteSeerX 10.1.1.553.7262。
{{cite web}}:欠落または空|url=(ヘルプ) - ^ “ネムクマール・バンシア - icri”.ストア.icri.org。
- ^ 「UBCニュースダイジェスト2003年5月7日 - UBC広報」news.ubc.ca。2017年7月17日閲覧。
- ^ 「Materials Engineering | UBC Civil」www.civil.ubc.ca . 2017年7月17日閲覧。
- ^ “ネミー・バンシア博士”. IC インパクト。 2014 年 1 月 8 日。2017 年7 月 17 日に取得。
- ^ 「私たちについて」IC-IMPACTS 2013年12月17日2017年7月19日閲覧。
- ^ abc 「建設業の時代は終わった？UBCの教授が、自ら修復するナノファイバー道路の実現に道を開く | メトロバンクーバー」metronews.ca 。 2017年7月19日閲覧。
- ^ ab 「The genius 15」。デカン・クロニクル。2017年1月2日。 2017年7月18日閲覧。
- ^ ab 「Troubled Waters: More valuable than oil, water is big business」The Province 2017年3月22日。 2017年7月19日閲覧。
- ^ 「セメントおよびコンクリート複合材料 - ジャーナル - エルゼビア」www.journals.elsevier.com。
- ^ セメントおよびコンクリート複合材料。
- ^ ab "GLOBE 2016 でのネムクマール バンシア スピーカー". www.globeseries.com 。2017 年7 月 17 日に取得。
- ^ 「IIT Delhiが2020年度卒業生賞を宣言」。最新ニュース。2020年10月20日。 2021年6月27日閲覧。
- ^ 「2018 alumni UBC Achievement Awards Recipients | Alumni UBC」. trekmagazine.alumni.ubc.ca . 2018年11月30日. 2021年6月27日閲覧。
- ^ 「Darpan : 雑誌、ニュース、エンターテイメント、ライフスタイル」www.darpanmagazine.com 。 2017年10月3日閲覧。
- ^ 「IC-IMPACTS CEOがグローバルCSR賞を受賞 – IC-IMPACTS」ic-impacts.com . 2017年7月17日閲覧。
- ^ “ネミー・バンシア博士 – ドリシュティ・マガジン”.ドリシュティマガジン.com。 2016 年 8 月 30 日。2017 年7 月 17 日に取得。
- ^ 「2011-2012 Aftab Mufti 最優秀論文賞」 www.ishmii.org.
- ^ “ネミー・バンシアがISHMIIからアフタブ・ムフティメダルを受賞”. cae-acg.ca.
- ^ 「UBC 土木工学ニュースレター by UBC Engineering - Issuu」issuu.com。
- ^ 「2012 年度最終報告書」(PDF) . killamlaureates.ca.
- ^ ドリシュティ (2016 年 8 月 5 日)。 「ネミー・バンシア博士」。ドリシュティマガジン。2023 年11 月 17 日に取得。
- ^ Lee (2019年3月14日). 「Nemkumar Banthia教授が技術とイノベーションの卓越性を評価され優秀卒業生賞を受賞」UBC土木工学部。 2023年11月17日閲覧。
- ^ 「Dr. Nemy Banthia receives UBC's fastest academic honour - News | UBC Applied Science」. apsc.ubc.ca . 2023年11月17日閲覧。
- ^ 「新しいコーティング材がコンクリートパイプを腐食から保護」journalofcommerce.com . 2017年7月19日閲覧。
- ^ 「環境に優しい解決策でカナダの老朽化した下水道システムを修復」www.theweathernetwork.com 2021年6月5日2021年6月27日閲覧。
- ^ 「研究者がタイヤをリサイクルしてコンクリートを強化し、浄化 - 記事 - BNN」。BNN。2017年7月19日。 2017年7月19日閲覧。
- ^ 「ゴムが路面に接地するとき：リサイクルタイヤがより強いコンクリートを作る」www.tractionnews.com。2017年6月23日。 2017年7月19日閲覧。
- ^ オング、レイチェル。「インドの村を大雨から守る自己修復道路」。The Ubyssey 。 2017年7月17日閲覧。
- ^ International、リサイクル。「使用済みタイヤ繊維がコンクリートのひび割れ形成を軽減」。リサイクルインターナショナル - 専門家による専門家のためのリサイクル雑誌。 2017年7月19日閲覧。
- ^ 「2+0+1+6 = 2016年に注目を集めた9つの素晴らしい非デジタル発明」e27 。 2017年7月18日閲覧。
- ^ シノスキー、ゴードン・ホークストラ、ケリー。「BC州の橋は定期的な点検と修理により安全：当局者」www.vancouversun.com 。 2017年7月19日閲覧。
- ^ 「UBCのタイヤ繊維コンクリートは環境に大きな利益をもたらす可能性がある」。Business In Vancouver 。 2017年7月19日閲覧。
- ^ フマノ・ダン（2017年3月17日）。「『水、水、どこにでもある』、でも飲んでも安全か？」ザ・プロヴィンス。 2018年9月18日閲覧。
- ^ 「問題の水域:『水、水、どこにでもある』、しかし飲んでも安全か?」。The Province。2017年3月17日。 2017年7月19日閲覧。
- ^ 「自動運転車、自動修復道路と出会う」CBCラジオ。 2017年7月19日閲覧。