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   標準ルートシールド | |
| 高速道路名 | |
|---|---|
| 州間高速道路 | 州間高速道路X（IX） |
| 米国の高速道路 | アメリカ国道X号線（US-X） |
| 州 | ハイウェイX（NX） |
| リンク： | リンク L-XY (L-XY) |
| 拍車： | スパーS-XY（S-XY） |
| レクリエーションロード： | レクリエーション道路R-XY（R-XY） |
| システムリンク | |
ネブラスカ コネクティング リンク、ネブラスカ スパー、ネブラスカ レクリエーションロードの各高速道路は、ネブラスカ州の高速道路システムの二次的な部分です。これらの高速道路は、小さな町や州立公園をネブラスカ州の主要高速道路システムに接続します。これらの高速道路はすべて、ネブラスカ州運輸局によって管理されています。
接続リンク、または単にリンクと呼ばれる高速道路は、2 つの主要高速道路を接続します。分岐高速道路は、主要高速道路から市街地または州立公園まで行く高速道路で、他の高速道路には接続されていません。レクリエーション道路は州立公園内の道路で、ネブラスカ州狩猟公園委員会によってレクリエーション道路として指定されていますが、NDOT によって維持管理されています。
高速道路は一般的にSxYまたはLxYの形式で標識が付けられており、SまたはLはそれが支線か連結線かを示し、xは高速道路がある郡をアルファベット順で表したもの（1はアダムズ郡、93はヨーク郡）、Yは高速道路の「番号」を表す文字である。レクリエーション道路には通常標識はない。[1]
歴史
1955年、ネブラスカ州議会は、人口100人以上の法人化されたコミュニティはすべて州の高速道路システムに含まれることを義務付ける法律を可決しました。元の番号付けシステムでは、接続する高速道路の番号の前に1桁の数字を付けることが義務付けられていました。1971年に、このシステムは現在のシステムに変更されました。[2]
リンクの接続
スパーズ
レクリエーション道路
参照
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ネブラスカ州運輸省 (2019)。「ネブラスカ州ハイウェイリファレンスログブック」(PDF)。ネブラスカ州運輸省。 2020年7月15日閲覧。
- ^ 「新しいスパーとリンクの名称」。ベアトリス・デイリー・サン。ネブラスカ州ベアトリス。1970年12月26日。13ページ。 2017年1月26日閲覧。
- ^ NDOT (2019)、374–406ページ
- ^ abc 「ネブラスカ州の道路」。ネブラスカ州の道路。2017年1月8日閲覧。 [自費出版ソース]
- ^ NDOT (2019)、407–457ページ
- ^ ネブラスカ州狩猟公園委員会 - 公園課 2008-03-31ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ ab ビッグインディアンクリーク貯水池 12-1、ネブラスカ州ゲージ郡
- ^ チムニーロック国定史跡
- ^バーチャード レイク州立公園 2008-06-11 ウェイバック マシンでアーカイブ
- ^ ネブラスカ州レイクノースキャンプ場
外部リンク
- ネブラスカ州ハイウェイページ:スパーハイウェイとリンクハイウェイ