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アメリカ海軍兵学校の橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯38°59′34.58″ 西経76°29′14.47″ / 北緯38.9929389° 西経76.4873528° / 38.9929389; -76.4873528 |
| 運ぶ | |
| 十字架 | セヴァーン川 |
| ロケール | アナポリス、メリーランド州、米国 |
| その他の名前 | 海軍兵学校橋 |
| 管理人 | メリーランド州道路管理局 |
| 歴史 | |
| オープン | 1994年 |
| 位置 | |
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アメリカ海軍兵学校橋は、メリーランド州アナポリスのセバーン川に架かる橋である。セバーン川橋の下流に位置し、アメリカ海軍兵学校に隣接している。この橋の前身は跳開橋で、ジョン・ハンソン・ハイウェイと現在のセバーン川橋が建設される前は、リッチー・ハイウェイとイースタン・ショア行きのフェリーの両方からアナポリスへの主要な入口として機能していた。 1994年、老朽化した跳開橋が現在の橋に架け替えられた。この橋のデザインは橋の設計コンペで優勝したものであり、海軍兵学校の創立150周年を記念して正式にアメリカ海軍兵学校橋と名付けられた。[1]海軍兵学校橋はメリーランド州道450号線の一部であり、アナポリスのダウンタウンを避けて海軍兵学校への別の入口となっている。
デザイン
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この橋は、老朽化した可動式構造物の代替品でした。可動式橋の設計は、必要な構造物を低く目立たないようにして、周囲の景観に過度の影響を及ぼさないようにしたいという要望によって主に推進されました。したがって、交換が必要になったとき、別の可動式機構を受け入れるか、より高い構造物に対する地元の抵抗を克服する必要がありました。メリーランド州の橋梁局長であるアール・ジョック・フリードマンは、その課題を真剣に受け止めました(「『誰が見るの? 誰もが』と言うような橋があります。」)。彼は州知事を現場に連れて行き、より高い構造物に決定しましたが、川岸にベンチのある景色の良い展望台などの譲歩があり、地元のクラブや教会での会議や講演を含む徹底的な市民意見募集キャンペーンが行われました。結果として得られた市民の提案は、可能な限り取り入れられました。[2]
参考文献
- ^ FWHA、米国海軍兵学校の橋
- ^ [1] ロバート・トムソン、「半世紀以上を経て、橋梁設計者は(おそらく)引退」、ワシントンポスト、2016年7月10日
外部リンク

