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イスラエル国営水道管（ヘブライ語：המוביל הארצי、HaMovil HaArtzi ）は、イスラエル最大の水道プロジェクトであり、[1] 1964年に完成した。その主な目的は、国の北部にあるガリラヤ湖から人口密集地の中心部と乾燥した南部に水を移送し、国の水の効率的な利用と水供給の調整を可能にすることである。全長は約130キロメートル（81マイル）である。[2]毎時最大72,000立方メートル（19,000,000米ガロン、16,000,000英ガロン）の水が水道管を通過でき、1日あたり合計170万立方メートルとなる。[3]
水道管は、巨大なパイプ、開水路、トンネル、貯水池、大規模なポンプ場のシステムで構成されています。水道管はさまざまな地形や標高を横断するため、建設には相当の技術的課題がありました。イスラエルの水道施設のほとんどは、国立水道管と統合されています。
歴史
計画と建設
初期の計画はイスラエル国家の樹立前に作成されていたが、詳細な計画は1948年のイスラエル独立後に始まった。当初ヨルダン渓谷統一水計画として知られていたこのプロジェクトの建設は、詳細な最終計画が1956年に完成するよりずっと前の計画段階の1953年に始まりました。このプロジェクトはタハルによって設計され、メコロットによって建設されました。それはダビド・ベングリオン首相の任期中に開始され、レヴィ・エシュコル首相の下で1964年6月に約4億2000万イスラエルリラ（1964年の価値）の費用で完成しました。[1]
農業、飲料水、ヨルダンの分担（1964-1990年代）
国営水道公社は1964年に発足し、その水の80%が農業に、20%が飲料水に割り当てられた。時が経つにつれ、飲料水として消費される量が増加し、1990年代初頭には国営水道公社がイスラエルの飲料水の半分を供給していた。2010年までに国営水道公社の80%が飲料水の供給に充てられると予測されていた。飲料水の需要が増加した理由は2つある。第一に、イスラエルでは主に国の中心部で急速な人口増加が見られ、水の需要が増加した。[1]国の生活水準が上昇するにつれ、家庭での水の使用が増加した。1994年のイスラエル・ヨルダン平和条約などの結果として、イスラエルは年間5000万立方メートルの水をヨルダンに移送することに合意した。[4]
2015年以降（大規模淡水化後）
2016年時点で、ガリラヤ湖の水はイスラエルの飲料水需要の約10%を供給していた。過去数年間、イスラエル政府は国内の水再生と淡水化インフラに大規模な投資を行い、節水を推進してきた。これにより、国営水道への依存が軽減され、特に過去数年にわたり湖の取水域を襲った深刻な干ばつに直面して、湖の生態環境を回復し改善する取り組みの一環として、ガリラヤ湖から汲み上げる水の量を大幅に削減することができた。 2016年には、イスラエルの家庭用水として湖から汲み上げられる水は、10年前の年間3億立方メートル（1.1 × 1010立方フィート）以上から減少し、約2500万立方メートル（8億8000万立方フィート）に減少する と予想されていました。[5]
ルート
水はまず、ガリラヤ湖の北部の海底に沈められた数百メートルのパイプラインを通って国営水道に流れ込む。水は岸の貯水池に流れ込み、その後ポンプ場へと運ばれる。当初は「エシェド・キンロット」[6]または「エシェド・キンナロット」と呼ばれていたが、後に1937年にメコロットの共同創設者であるピニャス・サピルにちなんで「サピル」（英語名：サピル・ポンプ場）と改名された（所在地についてはテル・キンロットも参照）。 [7]
湖に流れ込むパイプラインは、内部ケーブルでつながれた 9 本のパイプで構成されています。これらのパイプにはそれぞれ 5 メートルの長さと 3 メートルの幅のコンクリート パイプが 12 本含まれています。これらのパイプは鋳造された後、鋼管で覆われ、両端が密閉されて湖に浮かべられました。水中パイプの垂直部分には、あらゆる方向から水を取り込めるように、翼の付いた星型のキャップが取り付けられています。[1]
水は湖岸のサピア揚水機場まで流れ、そこで4台の水平ポンプが水を3本のパイプに汲み上げ、その後3本のパイプが合流して圧力管を形成します。圧力管は長さ2,200メートル（7,200フィート）の耐圧鋼管で、水を海抜マイナス213メートルからプラス44メートルまで上げます。ここから水はヨルダン運河という開いた運河に流れ込みます。この運河は全長17キロメートル（11マイル）の大半を山腹に沿って走っています。満水時には運河の水深は2.7メートル（8.9フィート）になり、ナハル・アムドとナハル・ツァルモンワジが運河と交差する場所を除いて、重力だけで流れていきます。これらの障害物を克服するために、水は逆サイフォンで運ばれます。[1]
運河は、ナハル・ツァルモン渓谷にある1 hm 3 の稼働中の貯水池であるツァルモン貯水池に水を送ります。ここには、水輸送経路で2番目のポンプ場であるツァルモンポンプ場があり、水をさらに115メートル (377 フィート) 持ち上げるように設計されています。その後、水は、長さ850メートル (2,790 フィート)、直径3メートルのヤコブトンネルに入ります。これはエイラブン村近くの丘の下を流れ、ヨルダン運河からベイト・ネトファ渓谷を横切る開いた運河、ベイト・ネトファ運河に水を運びます。[1]ベイト・ネトファ運河は水を17キロメートル運び、粘土質の土壌を流れるため、楕円形の底で建設されました。運河の幅は19.4メートル、底の幅は12メートル、深さは2.60メートルで、水は2.15メートルの高さで流れています。
2007～2008年にメコロット社によって完成した先進的なエシュコル浄水場[8]は、世界で4番目に大きい浄水場[9]で、ベイト・ネトファ渓谷の南西端に位置しています。水はまず、2つの大きな貯水池を通過します。1つ目は沈殿池で、約150万m³の水を蓄えており、水中の浮遊物質を底に沈殿させて水を浄化します。2つ目の貯水池は、沈殿池からダムで隔てられており、容量は450万m³です。ここでは、ポンプ場と開水路からの水の流入が、閉鎖されたパイプラインへの流出に対して調整されます。通過できる水の量は、水の需要によって異なります。特別な水路が貯水池を迂回し、水がキャリアを直接通過できるようにします。[1]閉鎖されたパイプラインに入る前に、キャリア内の水の最終検査が行われ、水を飲用基準にするために化学物質が追加されます。濾過プロセスの最後に、水は108インチパイプラインに入り、テルアビブとペタク・ティクヴァの東にあるロシュ・ハアイン市近くのヤルコン・ネゲブ水系まで86km輸送されます。[1]
代替案
ヘルツル計画
国営水運搬船という当初のアイデアは、1948年のイスラエル建国前に提案された、パレスチナの水問題に対するいくつかの解決策に続くものでした。初期のアイデアは、テオドール・ヘルツルの1902年の著書「アルトノイランド」に登場し、ヨルダン川の水源を灌漑に利用することや、ハイファ近郊の地中海からベイト・シェアン渓谷とヨルダン渓谷を経由してヨルダン川と死海に平行に走る運河に海水を流して発電することについて述べていました。[1]
ヘイズ計画
初期の水資源開発計画は、 1944年に出版されたウォルター・C・ローダーミルクの著書「パレスチナ、約束の地」で提案された。これは、アメリカ・シオニスト緊急評議会からの人的・財政的援助を受けて策定された。この本はベストセラーとなり、移民の受け入れ能力とネゲブをイスラエルの一部とみなすトルーマン政権内の議論を左右する上で重要な役割を果たした。[10]彼の著書は、米国のエンジニアであるジェームズ・ヘイズが作成した詳細な水資源計画の基礎となり、ヘイズはイスラエルのすべての水源（年間2 km 3）を灌漑と発電に利用することを提案した。[1]これは、リタニ川の一部をハスバニ川に転用することを含む。[1]この水は、ダムと運河によってテルハイ南部の地域にさらに運ばれ、そこで「落とされて」発電される予定だった。[1]また、テルハイからベイト・ネトファ渓谷に水が運ばれ、約10億立方メートル（ガリラヤ湖の4分の1の容積）の国家貯水池となる。[1]貯水池の出口には発電所が設けられ、そこから水はラフィアへの開水路に流れ込み、南へ向かう途中でワディや小川から水を集め、ヤルコン川の水も集める。[1]ヘイズはまた、ヨルダン川の分流によって塩分濃度が上昇するのを防ぐため、ヤルムーク川をキネレット湖に流し、シャアル・ハゴラン・キブツの東約5kmにイスラエルとヨルダンの共同ダムを建設すると主張した。ヘイズの計画は10年間で2段階で実施される予定だったが、経済的に実現不可能なこととヨルダンの協力が得られなかったため実現しなかった。[1]
ジョンストンプラン
1954年から1957年までドワイト・アイゼンハワー米大統領の水担当特使を務めたエリック・ジョンストンは、イスラエル向けにジョンストン計画として知られる別の水資源計画を作成した。この計画では、ヨルダン川とヤルムーク川の水はイスラエル（40％）、ヨルダン（45％）、シリアとレバノン（15％）に分配される。各国は、隣国に害を及ぼさない限り、国境内を流れる水を利用する権利を保持する。この計画はアラブの水専門家によって公平であると受け入れられたが、後に地域の緊張の高まりにより頓挫したが、後にアラブの指導者によって真剣に検討された。[qt 1]
シリアとヨルダンとの緊張
建設以来、ヨルダン川からの水の転用はシリアおよびヨルダンとの緊張の原因となっている。[11] [12] 1964年、シリアはイスラエルが自国の水割り当ての大部分を使用することを阻止する源流転用計画の建設を試み、 [qt 2]運搬船の容量を大幅に削減した。[13]このプロジェクトと、その後の1965年のイスラエルによる転用努力への物理的攻撃は、1967年の六日間戦争で最高潮に達した地域的緊張を助長する要因となった。[14]戦争の過程で、イスラエルはガリラヤ湖の水源の一部を含む ゴラン高原をシリアから奪取した。
死海と陥没穴の後退
死海の面積は1960年代から約33%縮小しているが、これは国立水輸送プロジェクトの建設以来、ヨルダン川の流量が大幅に減少したことが一因となっている。イスラエル、パレスチナ、ヨルダンの合同環境保護団体エコピース・ミドル・イーストは、ヨルダン川から死海への年間流入量は2021年時点で1億立方メートル（3.5 × 10 9[アップデート]立方フィート）未満であると推定している 。これは、以前の流入量が12億立方メートル（4.2 × 10 10 立方フィート）から13億立方メートル（4.6 × 10 10 立方フィート）の間であったことと比較すると少ない。[15]
死海の水位は2021年現在[アップデート]、年間1メートル以上の速度で低下しており、これは非常に乾燥した地域での希少な水資源をめぐる争いによるものとされている。[15]
死海の縮小の影響の一つは、海岸沿いに陥没穴が出現することである。陥没穴は海岸線が後退した結果形成され、厚い地下塩層が残される。大雨という形で真水が到達すると、塩が地中に沈み込みながら溶解し、地下空洞を形成し、最終的には地表層の重みで崩壊する。例えば、死海の西岸にあるエイン・ゲディでは、その地域に多数の陥没穴が出現し、2010年に建設された「陥没穴対策」設計の高速道路の一部に被害を与えた。[15]
死海は、陥没穴に洪水が流れ込み始めてから、雨水が死海に流れ込む量が減ったため、さらに縮小している。[15]
参照
参考文献
- ^ abcdefghijklmno Kantor, Shmuel. 「The National Water Carrier」.ハイファ大学. 2008年2月20日閲覧。
- ^ 「National Water Carrier」。JAFI。2008年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月1日閲覧。
- ^ Waldoks, Ehud Zion (2008-02-18). 「国立水輸送会社の内幕」エルサレム・ポスト。 2008年4月5日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「中東和平プロセスに関する進展」。国連。2008年2月20日閲覧。
- ^ アミット、ハガイ (2016 年 6 月 1 日)。 「הקו האדום של הכנרת נהפך לבעיה של הירדנים」[キネレットのレッドラインはジョーダンの問題に変わった]。マーカー。2016 年6 月 12 日に取得。
- ^ Reguer, Sara (1993年1月). 「論争の的となっている水域：1950～80年のヨルダン川の搾取」.中東研究. 29 (1). Taylor & Francis : 53–90. doi :10.1080/00263209308700934. JSTOR 4283541. 2021年12月18日閲覧。
- ^ ナオール、モルデカイ。メコロットの創設。メコロットのホームページです。 2021 年 12 月 18 日に取得。
- ^ 「エシュコル浄水場」。水技術。 2018年10月30日閲覧。
- ^ 中央浄水場（ヘブライ語）
- ^ ラファエル・メドフ『ユダヤ系アメリカ人と政治参加：参考ハンドブック』
- ^ ブレイヤー、ロナルド。「イスラエルによるアラブの水の流用：平和への障害」 。 2013年11月18日閲覧。
- ^ Lendman, Stephen (2008-07-18). 「干ばつとイスラエルの政策がヨルダン川西岸の水の安全保障を脅かす」Global Policy Forum 。2008-11-28閲覧。
- ^ Fischhendler, Itay (2008)。「条約設計の曖昧さが破壊的になるとき: 越境水に関する研究」。地球環境政治。 2008年11月28日閲覧。
- ^セリクタル、オフィラ（2005年6月）。「水を火に変える ：六日間戦争の隠れた要因としてのヨルダン川」。中東国際情勢評論。9 （2）。
- ^ abcd Tlozek, Eric (2021年6月10日). 「死海は消滅しつつあり、陥没穴によって破壊された風景が残る」ABCニュース。撮影：アロン・ファラゴ、アブ・サーダ、グラフィックス：アンドレス・ゴメス・イサザ。オーストラリア放送協会。 2021年6月19日閲覧。
引用
- ^ ガット、モシェ（2003年）。『英国と中東紛争1964-1967年：六日間戦争の到来』グリーンウッド出版グループ。101ページ。ISBN 978-0-275-97514-2. 2022年8月17日閲覧。
[1965年]ナセルもまた、アメリカの国務次官フィリップ・タルボットに対し、アラブ諸国はジョンストン計画で定められた水割当量を超えないと保証した。
- ^ 村上正弘（1995年）。中東の平和のための水管理、代替戦略。国連大学出版局。pp.287–297 [295–297] 。ISBN 978-92-808-0858-22013年7月15日閲覧。
補助的なブースターポンプがない場合の国営水輸送の当初の転用能力は3億2000万m3で、ジョンストン計画の制限内に十分収まっていた。......1964年にイスラエル水輸送が完成する直前、アラブ首脳会議はそれを阻止しようと決定した。アラブ諸国は直接の軍事攻撃を断念し、ヨルダン川源流の転用を選択した......アラブ諸国はヨルダン川源流の転用を選択した......ハスバニ川とバニアス川の両方をヤルムーク川に転用......中立的な評価によると、この計画はかろうじて実現可能で、技術的に困難で費用もかかる......1955年のジョンストン計画を拒否したアラブ人が挙げた政治的考慮が、転用計画を正当化するために再び取り上げられた。特に強調されたのは、水輸送がイスラエルの移民吸収能力を高め、パレスチナ難民に損害を与えるという点である。これに対してイスラエルは、国営水輸送はジョンストン計画の範囲内であると強調した......アラブ諸国は1965年に源流転換プロジェクトに着手した。イスラエルは、このような転換を主権侵害とみなすと宣言した。推定によると、プロジェクトが完成すると、イスラエルはヨルダン川上流からの計画撤退量の35%を失い、これはイスラエルの年間水予算の9分の1に相当する......イスラエルは一連の軍事攻撃で転換工事を攻撃した。攻撃は1967年4月、シリア奥地への空爆で最高潮に達した。水に関するアラブとイスラエルの敵意の高まりは、1967年6月の戦争につながる主な要因であった。
この本のテキストは国連大学のウェブサイトにも掲載されています。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イスラエル国営水道公社に関連するメディアがあります。
- イスラエルの国営水道会社メコロットの元主任技師、シュムエル・カンターによる国営水道会社の説明
- 化石水資源 - イスラエル - 2000億（109）立方メートルから「数千億」立方メートルの水
北緯32°46′28.47″ 東経35°15′14.13″ / 北緯32.7745750° 東経35.2539250° / 32.7745750; 35.2539250