ネイサン・リード

ネイサン・リード
メンバー米国下院 マサチューセッツ州第10選挙区出身
在任期間 ：1800年11月25日～1803年3月3日
先行	サミュエル・セウォール
後継者	セス・ヘイスティングス
個人情報
生まれる	( 1759-07-02 )1759年7月2日 西部、マサチューセッツ湾、イギリス領アメリカ （現在のマサチューセッツ州ウォーレン）
死亡	1849年1月20日(1849-01-20)（89歳）アメリカ、メイン州 ベルファスト
政党	連邦主義者
母校	ハーバード大学
職業	エンジニア

ネイサン・リード（1759年7月2日 - 1849年1月20日）は、アメリカの技術者であり、蒸気機関の先駆者であった。

ネイサン・リードは 1789 年に高圧蒸気機関を発明しました。これは蒸気機関が高圧エンジンの形で使用されていることが知られる 12 年前のことで、蒸気動力による航海と陸上輸送に大きな革命をもたらしました。

ネイサン・リードは、1759年7月2日、マサチューセッツ湾植民地のウエスタン（後に「ウォーレン」と改名）の町で生まれました。彼の先祖は、イングランド北東部のニューカッスル・アポン・タイン出身です。彼の父、ルーベン・リードは、独立戦争軍の将校であり、彼の母の旧姓はタムシン・ミーチャムでした。

1774年、ネイサン・リードは大学進学のための準備学習を開始し、1777年の夏休みの終わりにハーバード大学の学生となった。

ハーバード大学でリードは医学を学び、1781年に卒業した。ビバリーとセーラムで教師を務め、ハーバード大学の講師に選ばれた。卒業後は1783年まで学者として働いた。その後、講師に選ばれ、1787年までその職を続けた。 1791年にアメリカ芸術科学アカデミーの会員に選ばれた。^[1]

その後、彼はセーラムに薬局を開き、1788年に炭酸水素カリウム（KHCO ₃）を開発しましたが、その店を経営したのはわずか1年でした。

1788年10月から、ネイサン・リードは最後の仕事を辞め、蒸気機関のいくつかの改良に着手しました。彼は多管式ボイラーを発明し、特許を取得しました。次に、蒸気シリンダーの機能を改善する努力をし、それを水平位置に配置して、エンジンがはるかに高い圧力に耐えられるようにしました。つまり、リードは高圧蒸気機関を発明しました。これは、ジェームズ・ワットの古いエンジンとは異なる新しい種類の蒸気機関です。リードは、エンジンをより便利で持ち運びやすくし、はるかに軽量で安全なものにしました。最も重要なことは、新しいエンジンは古いものよりも必要なスペースと燃料がはるかに少ないことでした。リードは蒸気機関をうまく再構築し、ワットのエンジンを改造して、蒸気船や機関車などの新しい分野で広く使用できる高圧エンジンにしました。

高圧蒸気機関の有用性を証明するため、リードは1790年に蒸気自動車と蒸気船の模型をいくつか作った。リードの実験は大成功で、彼が作った機関がうまく機能することが証明された。彼はまた、蒸気船を推進するための外輪用のチェーンホイールを発明し、1796年に友人と造船工場を設立した。しかし、彼が模型の実物大バージョンを作ったという証拠はない。^[2]

数年後、リードはもう一つの重要な発明をしました。彼は、釘の切断と頭付けを 1 回の作業で行うことができる新しい機械を開発しました。この機械は 1798 年 1 月 8 日に特許を取得しました。この機械のサンプルはピーボディ エセックス博物館に所蔵されています。

彼は1817年に回転式蒸気エンジンを開発しました。

農業分野では、脱穀機、脱穀機、さまざまな形の揚水エンジン、新しいタイプの風車など、さらに多くの発明や計画がありました。彼は、金属の膨張と収縮をレバーで増幅して利用する計画を開発しました。これは時計の巻き上げなどに広く使用されています。彼はそのうちのいくつかを特許を取得しましたが、他のものは主に農業分野で使用され、特許を取得することはありませんでした。

ネイサン・リードは1790年10月にエリザベス・ジェフリーと結婚した。

リードは、サミュエル・シューワルの辞任によって生じた空席を埋めるため、第六回議会の連邦党員として選出され、第七回議会に一般選挙で選出され、1800年11月25日から1803年3月3日まで務めた。1802年には再指名の候補者ではなかった。1803年、彼はエセックス郡の民事訴訟裁判所の判事であった。1807年、彼はメイン州ベルファストに移り、その年にハンコック郡の郡裁判所の判事となった。彼はベルファスト・アカデミーの設立に尽力し、40年間理事を務めた。彼はベルファスト近郊で亡くなり、ベルファストのグローブ墓地に埋葬された。

• 米国議会。「ネイサン・リード (id: R000093)」。米国議会の人物名簿。
• 私たちの創意工夫のエンジン No. 2089 ネイサン・リード ジョン・H・リーンハード著
• ネイサン・リードは、多管式ボイラーとポータブル高圧エンジンを発明し、蒸気動力を航海と鉄道に応用する真の方法を発見しました。蒸気船と機関車エンジンの初期の歴史への貢献、1870 年}
• Scientific American、1870 年 5 月 5 日、328 ページ、「多管式ボイラーの発明者、ネイサン・リード」(死亡記事)

• Find a Graveの Nathan Read