NSB クラス 67

NSB クラス 67
使用中	1953–1995
メーカー	Norsk Elektrisk & Brown Boveri、スカボ、ストローメン
構築済み	1953–1955
建造数	18 ユニット
形成	3台
艦隊数	67.01–67.18 67.31–67.48 67.61–67.78
オペレーター	ノルウェー国鉄
仕様
車の長さ	モーター車: 20.95 m (68 フィート 9 インチ) 中央車: 20.92 m (68 フィート 8 インチ) 端部車: 21.08 m (69 フィート 2 インチ)
最高速度	時速 70 km (43 mph)
重さ	モーター車: 51.5 t (50.7 ロングトン; 56.8 ショートトン) 中央車: 27.0–28.5 t (26.6–28.0 ロングトン; 29.8–31.4 ショートトン) 端部車: 28.5–30.0 t (28.0–29.5 ロングトン; 31.4–33.1 ショートトン)
牽引システム	4 x NEBB エルム 421 ストリート
出力	468kW（628馬力）
電気システム	15 kV   16 + 2 ⁄ 3  Hz AC 架線
集電装置	パンタグラフ
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 フィート 8 + 1 ⁄ 2 インチ)

NSB クラス 67は、1953 年から 1995 年までノルウェー国鉄によって運行されていた3 両編成の電気式多連装ユニットです。主にローカル列車や支線に使用されました。1953 年から 1955 年の間に、合計 18 両の 3 両編成ユニットが納入されました。モーター車はNorsk Elektrisk & Brown BoveriとSkaboによって製造され、中央の車両はStrømmenによって、端部の車両は Skabo によって製造されました。

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