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| マンゴESK | |
|---|---|
マンゴESK | |
| タイプ | MRAP機能を備えた歩兵機動車両 |
| 原産地 | ドイツ |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 2005 |
| 使用者 | ドイツ軍 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | クラウス・マッファイ・ヴェークマン[1] |
| 生産 | 2005 |
| 仕様 | |
| 質量 | 5.3トン |
| 長さ | 4.22メートル |
| 幅 | 1.85メートル |
| 身長 | 2.25メートル |
| クルー | 2+8 |
主 武装 | ヘッケラー&コッホGMGは車両の上部に搭載されることもある |
| エンジン | TDI 270、2.8リットル、5気筒、78KW(105PS)ディーゼルエンジン |
| 積載量 | 2,000キログラム |
運用 範囲 | 500キロ |
| 最高速度 | 時速110キロ |
ムンゴESK (Einsatzfahrzeug Spezialisierte Kräfte) は、ドイツ陸軍の航空機動作戦部門と迅速部隊部門によって運用されている空輸可能な装甲多目的輸送車両です。
マンゴはマルチカーM30/FUMOをベースにしており、クラウス・マッファイ・ヴェークマン社によって生産されている。[1]ドイツ軍への396両のマンゴの納入は2005年に始まった。
2007 年、ISAF ミッションに配備されたすべてのマンゴは、アフガニスタンの厳しい地形と道路状況に耐えられないことが判明したため撤退しました。しかし、2008 年に問題は解決され、マンゴはアフガニスタンに再配備されました。
2009年5月19日、ドイツ軍は内部容積を拡大したムンゴの試作型とNBC(核・生物・化学)偵察型25機を発注した。
参照
参考文献
- ^ ab 「Krauss-Maffei Wegmann Mungo 軽装甲空挺車両」 IHS Jane's Christopher F Foss。2015年9月11日。 2015年9月14日閲覧。
外部リンク
- メーカーKMWのホームページにあるMungo
- ドイツ軍のホームページ上のMungo
