モルビ駅

モルビ駅
インド鉄道の駅
一般情報
位置	モルビ、モルビ地区、グジャラート州 インド
座標	北緯22°49′28″ 東経70°49′53″ / 北緯22.824384° 東経70.831408° / 22.824384; 70.831408
標高	49メートル（161フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	西部鉄道
行	マリヤ・ミヤナ – ヴァンカナーセクション
プラットフォーム	1
トラック	4
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	はい
その他の情報
状態	機能している
駅コード	MVI
ゾーン	西部鉄道
部門	ラージコート
歴史
オープン	1890
電化	はい
以前の名前	モルヴィ州鉄道
位置 モルビ駅 インド国内の場所 インドの地図を表示 モルビ駅 モルビ駅（グジャラート州） グジャラートの地図を表示

モルビ駅はラージコート管区西部鉄道に属し、グジャラート州モルビ地区にあります。

マリーヤミヤナ – ワンカネール区間は、 1890 年にモルビ国鉄のワグジ タコールによって、当初2 フィート 6 インチ( 762 mm ) 軌間の路面電車として敷設されました。これは、人々の利便性と塩と布の輸送のために行われました。サー ラクディラジ タコール^[要出典]は、ワグジ タコールの死後、1922 年から 1948 年まで統治しました。サー ラクディラジは、大きな権限をもって州の統治者、管理者、後援者、警察官として活動しました。サー ラクディラジは、同時代のサウラーシュトラの統治者と同様に、ワドワンとモルビ、および 2 つの小さな港であるナブラキとヴァヴァニアを結ぶ道路と鉄道網 (70 マイル) を建設し、州の塩と布の生産を輸出しました。モルビ鉄道駅は、インドとヨーロッパの建築要素を組み合わせています。 1924年に全線が他の藩王国の鉄道路線に合わせるためメートル軌間に変更された。ヴァンカナー-モルヴィ間をレールバスが運行するようになる前は、YGまたはYP蒸気機関車が牽引する2両編成の列車が運行されていた（これらはこれらの路線で最後の蒸気機関車牽引の列車であった）。^[1]広軌への変更は2001年に完了した。^[2]

この駅を通過する貨物列車の数は旅客列車の数よりも多い。この駅に到着するのは急行列車2本（それぞれ週1本）のみである。旅客列車6本がこの駅で終点および始発となる。ムンバイ、カマクヤ、ラージコート、ガンディーダム、ワンカナー行きの列車が運行している。^[3]