三菱MH2000

MH2000
エクセルエアサービスの三菱MH2000。
役割	多目的ヘリコプター 航空機の種類
国籍	日本
メーカー	三菱重工業
初飛行	1996年7月29日
導入	2000
主なユーザー	エクセルエアサービス 宇宙航空研究開発機構
生産	1996-2004
建造数	少なくとも5

三菱MH 2000は、7/12 座席の軽量多用途ヘリコプターです。この航空機に対する関心が低かったため、三菱は 2004 年 9 月に MH2000 の販売を中止せざるを得ませんでした。

MH2000は三菱重工業（MHI）が機体とエンジンの開発・製造を単独で担当した日本初の国産ヘリコプターです。

MH2000の開発において、MHIは安全性、経済性、低騒音レベルを目指しました。このプログラムは、旅客およびビジネス輸送、法執行、捜索救助、救急医療サービスなど、さまざまなミッションを果たすために1995年に開始されました。

開発中の4機のうち最初の機は1996年7月29日に初飛行し、2機目はその年の後半に飛行し、残りの2機は地上試験に使用された。MH2000は、客室内の騒音レベルを最小限に抑えるために、エンジンモジュールと動力システムをキャビンセクションの後ろに配置している。動力は三菱MG5-100ターボシャフトエンジン2基によって供給される。

最初の量産モデルは、2000 年 10 月 1 日に日本のエクセル航空に納入されました。テール ローター ブレードの分離により試作機 1 機が失われたため、型式証明が停止され、テール ローターが再設計されました。納入された機体は新しいローターに改造され、今後の機体はすべて新しいテール ローターで納入される予定です。

データ出典： ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1人または2人
• 定員:乗客6～12人、積載量2,000 kg (4,409 lb)
• 長さ: 12.2 m (40 ft 0 in) 14 m (46 ft) ローター回転
• 幅: 3.2 m (10 フィート 6 インチ) (胴体)
• 高さ: 4.1 m (13 フィート 5 インチ)
• 自重: 2,500 kg (5,512 ポンド)
• 最大離陸重量: 4,500 kg (9,921 ポンド)
• 動力源:三菱 MG5-110 ターボシャフト 2 基、各 597 kW (801 hp)
• メインローター直径: 12.2 m (40 フィート 0 インチ)

パフォーマンス

• 巡航速度: 250 km/h (160 mph、130 kn)
• 速度を決して超えないでください: 278 km/h (173 mph、150 kn)
• 航続距離: 777 km (483 マイル、420 ​​海里)
• 耐久時間: 4時間
• IGE 最大ホバリング高度 @ MTOW: 2,700 m (8,858 フィート)

世界航空機情報ファイル ブライトスター出版 ロンドン シート 34 ファイル 901

ウィキメディア・コモンズには、三菱MH2000に関連するメディアがあります。

• 三菱重工技報「民間用ヘリコプターMH2000の開発」
• 三菱重工技報「MH2000民間ヘリコプターの適用」
• 三菱MH2000ヘリコプターの開発 – ERF文書リポジトリ
• FLUG REVUE データファイル: 三菱 MH2000