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 ルート48 | ||||
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 ルート48はオレンジ色で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MoDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 20.128マイル[1] (32.393 km) | |||
| 存在した | 1926年頃～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  サバンナの北にあるUS 71 | |||
| 東端 |   US 169 /キングシティ のルート Z | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミズーリ州 | |||
| 郡 | アンドリュー、ジェントリー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 48 は、ミズーリ州北西部の州道です。西端は、サバンナの北にあるアメリカ国道 71 号線(US 71) にあります。このルートは、ローゼンデール、リア、ホワイトズビルの各コミュニティを東に横切ります。道路は、西端から約 20 マイル (32 km) 離れたキング シティのUS 169 号線で終わります。この道路は 1926 年頃に指定され、1936 年までに完全に砂利が敷かれ、1942 年までにアスファルトで舗装されました。
ルートの説明
このルートはアンドリュー郡とジェントリー郡に位置しています。 [1] 2015年、ミズーリ州運輸局（MoDOT）は、US 71の東にあるルート48を走行する車両が最大876台、ルートBの西を走行する車両が最小527台であると計算しました。これは、年間平均日交通量（AADT）で表され、年間の平均的な日の交通量を測定します。[2]
ルート 48 は、 US 71と郡道 43 (CRD 43)の交差点から始まり、東に進みます。道路は学校を通り、農地を通り、CRD 146 で北東に曲がります。CRD 149 の東で、ルートは南に変わり、ローゼンデールの市境である102 川を渡ります。メイン ストリートとして市の北端を横切る道路は、レイク ストリートとしても知られるルートC と交差します。道路はすぐに町を離れ、再び北東に向かいます。CRD 127 でルートは東に進み、 CRD 117 でバイヤーズ ストリートとしてリアに入ります。ルート 48 は、市を出る前に 4 つの市街地道路と交差します。[1]国家歴史登録財に登録されているJFロバーツ八角形の納屋への入り口は、ルート48とBの交差点を過ぎたところにあります。[3] [4]次に道路はルートDの北端と交差し、プラット川を渡ります。ルート48はホワイトズビルの非法人地域でCRD 198とCRD 201と交差し、[1] CRD 91とCRD 200を過ぎてエイジークリークを渡ります。道路は農地を通り抜け、クルックドクリークを渡ります。[5] CRD 226とCRD 227の間で、ルート48はルートMとPと交差し、わずかに南に移動します。この道路は、CRD 111とCRD 235を過ぎてジェントリー郡に入ります。[1] CRD 417を過ぎると、このルートはエルムグローブ支線を横切り、[5] CRD 432を過ぎてサードフォークを横切ります。 [1]ルート48は、ルートCCとの交差点の西でエンパイアアベニューとしてキングシティに入ります。この道路は市内に進み、複数の市街地道路や私道と交差します。このルートは、市内ではコネチカットストリートとしても知られるUS 169との交差点で終わります。この道路はルートZとして続き、パトンズバーグで終わります。[1]
歴史
ルート48の名称は、1926年に初めて州の地図に登場し、US 71から始まりキングシティのルート4で終わる未舗装の道路でした。 [6]ルートを通る102川の橋は1929年に建設され、[7] 49,087ドルの費用がかかりました。[8]ルート4の大部分は1931年にルート48の東端を含むUS 169に指定され、ジェントリー郡のルート48のセクションと、US 71からアンドリュー郡のローゼンデールまでのセクションが改良され、新しい砂利が敷かれました。[9] [10]舗装コストはそれぞれ101,176ドル（2023年の2,027,062ドルに相当）と150,282ドル（2023年の3,010,902ドルに相当）でした。[11] [8]約2年後、ホワイトズビルからアンドリュー郡とジェントリー郡の境界まで砂利が敷かれた。[12] [13]ローゼンデールからホワイトズビルまでの残りの区間は、1936年までに砂利が敷かれた。[14] [15]この路線で最初のアスファルト舗装は1938年に始まり、ジェントリー郡の区間が最初に舗装され、[16] [17]費用は38,861ドル（2023年の841,162ドルに相当）だった。[18]路線の残りの部分は4年後にアスファルトで舗装された。[19] [20]ルート48は1974年にローゼンデールからキングシティまで再舗装され、路肩の形が作り直され、費用は435,278.46ドル（2023年の2,689,210ドルに相当）だった。[21]百二川の橋は2014年10月に新しい橋に架け替えられました。[7]
主要交差点
参考文献
- ^ abcdefgh ミズーリ州運輸省(2018年2月7日)。MoDOT HPMAPS (地図)。ミズーリ州運輸省。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 北西地区の交通量と商用車数マップ(PDF) (地図)。ミズーリ州運輸局による地図作成。ミズーリ州運輸局。2015年。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 「ロバーツ、JF、八角形の納屋」。国定歴史建造物概要リスト。国立公園局。2018年2月7日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財登録フォーム - ロバーツ。JF。八角形の納屋」（PDF）。ミズーリ州天然資源局。 2018年2月7日閲覧。
- ^ abc 「ミズーリ州道48号線」（地図）。Googleマップ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1926年。 2017年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ ab Thacker, Nadia (2014年10月2日). 「Rosendale bridge now open」.セントジョセフポスト.ミズーリ州セントジョセフ. 2018年2月7日閲覧。
- ^ ab 「State Highway Officials Here」。スタンベリー・ヘッドライト。ミズーリ州スタンベリー。1932年4月14日。9ページ。 2018年2月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1930年。 2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1931年。 2017年7月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 「State Highway Officials Here」。スタンベリー・ヘッドライト。ミズーリ州スタンベリー。1932年4月14日。1ページ。 2018年2月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1932年。 2012年9月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1933年。 2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1935年。 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1936年。 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 1937年ミズーリ州道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州道路委員会による地図作成。ミズーリ州道路委員会。1937年。 2018年2月7日閲覧。
- ^ ミズーリ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1938年。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 「$235,747 Highway Work in County」。The Albany Capital。ミズーリ州アルバニー。1935年2月16日。 2018年2月7日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 1941年高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1941年。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 1942年高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1942年。 2018年2月7日閲覧。
- ^ 「2つの郡でルート48工事の契約が締結」。スタンベリー・ヘッドライト。ミズーリ州スタンベリー。1974年12月19日。4ページ。 2018年3月4日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ミズーリ州道 48
KML is not from Wikidata