坑道（馬）

マインシャフト（1999年5月17日、ケンタッキー州生まれ）は、アメリカの サラブレッド競走馬であり、種牡馬としても成功した馬 である。マインシャフトの父は1992年米国年度代表馬で米国競馬殿堂入りを果たしたAPインディ。APインディは1977年米国三冠馬シアトルスルーの息子である。母馬プロスペクターズデライトは北米を代表する種牡馬ミスタープロスペクターの子である。マインシャフトはウィリアム・S・ファリッシュ3世、W・テンプル・ウェバー・ジュニア、ジェームス・エルキンズの共同経営により生産・所有され、レーンズエンドファーム産駒である。18戦10勝3敗1分けの成績でレースを終え、生涯獲得賞金は228万3402ドルとなった。^[1]

クラシック優勝経験のある調教師ジョン・ゴスデンが調教したマインシャフトは、イギリスの芝競走で競走馬としてのキャリアをスタートさせた。2歳で未出走だった同馬は、3歳で2度目の出走でニューマーケットの1マイルの未勝利戦に勝利した。同馬はイギリスではその後も勝利を逃したが、フランスのG3ダフニス賞で3位に入った。同馬のイギリスでの戦績は7回出走して3勝1敗1分け、年間獲得賞金は7万3,716ドルだった。

イギリスで7回出走した後、マインシャフトは3歳でアメリカに移送され、ニール・J・ハワードの厩舎に移されました。北米デビューでは、フェアグラウンド競馬場で行われた1マイル70ヤードのアローワンスレースで、1分38秒97のタイムで3 1/2馬身差で勝利しました。2002年にはチャーチルダウンズ競馬場で行われた1マイルのアローワンスレースで、1分36秒2のタイムで勝利しました。

マインズシャフトは晩年の成功により、4歳まで米国に留まりました。彼はその年を冬にフェアグラウンド競馬場でスタートし、 8歳で75,000ドルのディプロマットウェイハンディキャップを勝ち取りました。+1⁄2ハロンを1:43.8で走った。その後、マインシャフトは125,000ドルのグレードIIIウィルラウェイハンディキャップでバルトスターに敗れ2位となった。その後、500,000ドルのグレードIIニューオーリンズハンディキャップを9ハロンで1:48.9で3 1⁄2馬身差で優勝し、その後ケンタッキー州キーンランドで100,000ドルのグレードIIIベンアリステークスを1:48.52のタイムで9馬身差で優勝した。 ^[2]

その後、マインシャフトはメリーランド州ボルチモアの「オールド ヒルトップ」で行われた賞金 60 万ドルのグレード Iピムリコ特別ハンデキャップに出走しました。9 頭の馬が 6-5 の人気のマインシャフトと、4-1 で出走した三冠馬のベテラン バルト スターと対戦しました。ゲートが開くと、バルト スターが先頭に立ち、ぬかるんだトラックで 23.1 と 46.7 のタイムを記録して最初の半マイルを先頭で通過しました。7-2 の 2 番人気だったウェスタン プライドが 2 番手で彼を追いかけ、バルト スターが競争から脱落すると先頭を引き継ぎ、3/4 マイルを 1:11 で走りました。ホームに向け、序盤からペースを保った馬場を狙っていたマインシャフトは、遠回りで3番手から外に緩められ、1マイルを1分36秒で通過したウエスタンプライドを3 3 ⁄ 4馬身差で追い抜いて優勝し、最終タイムは1分56秒16だった。42対1の大穴ジャッジズケースが3位につけ、その差は僅差だった。

その年の後半の勝利の中には、ニューヨークのベルモントパーク競馬場で行われたグレードI競走3連勝がある。彼はまず、50万ドルのグレードI サバーバンハンデキャップを2 1 ⁄ 4馬身差で制し、ヴォルポーニ、ダラービル、イブニングアタイアを破った。次の勝利は、50万ドルのウッドワードステークスでホールドザットタイガーとパズルメントを4 1 ⁄ 2馬身差で破った。その後、100万ドルのジョッキークラブゴールドカップを制し、今度はイブニングアタイアを4 1 ⁄ 2馬身差で再び破り、米国年度代表馬の栄誉を確実なものにした。彼はその年、9回の出走で7勝2敗0引き分け、獲得賞金2,209,686ドルで終えた。^[3]

マインシャフトは、右前足首の負傷のため2003年10月3日に引退し、 2013年現在、レーンズエンドファームで種牡馬として飼育されており、生後1頭当たり3万ドルの料金が支払われている。

マインシャフトの2025年繁殖シーズンの種付け料は1万ドルである。^[4]

c =牡馬、f =牝馬、g =去勢馬

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